بوادر تمرد في حضرموت على قرار الرئاسي بإغلاق ميناء الشحر    أمن العاصمة عدن يلقي القبض على 5 متهمين بحوزتهم حشيش وحبوب مخدرة    دائرة التوجيه المعنوي تكرم أسر شهدائها وتنظم زيارات لأضرحة الشهداء    انتشال أكبر سفينة غارقة في حوض ميناء الإصطياد السمكي بعدن    قرار مجلس الأمن 2216... مرجعية لا تخدم الجنوب وتعرقل حقه في الاستقلال    وسط اهتمام من أندية منافسة.. برشلونة يتخذ قراره بشأن مدافعه "جارسيا"    يوم ترفيهي لأبناء وأسر الشهداء في البيضاء    وسط فوضى عارمة.. مقتل عريس في إب بظروف غامضة    لحج تحتضن البطولة الرابعة للحساب الذهني وتصفيات التأهل للبطولة العالمية السابعة    الرئيس الزُبيدي يُعزّي المهندس عبدالله سالم الدقيل بوفاة شقيقه    مجلس الأمن يؤكد التزامه بوحدة اليمن ويمدد العقوبات على الحوثيين ومهمة الخبراء    خطر المهاجرين غير الشرعيين يتصاعد في شبوة    وزارة الأوقاف تعلن عن تفعيل المنصة الالكترونية لخدمة الحجاج    مدير مكتب الشباب والرياضة بتعز يطلع على سير مشروع تعشيب ملاعب نادي الصقر    "الشعبية": العدو الصهيوني يستخدم الشتاء "سلاح إبادة" بغزة    الأرصاد: أجواء باردة إلى شديدة البرودة على المرتفعات    شركة صقر الحجاز تثير الجدل حول حادثة باص العرقوب وتزعم تعرضه لإطلاق نار وتطالب بإعادة التحقيق    عمومية الجمعية اليمنية للإعلام الرياضي تناقش الإطار الاستراتيجي للبرامج وتمويل الأنشطة وخطط عام 2026    بيريز يقرر الرحيل عن ريال مدريد    تنظيم دخول الجماهير لمباراة الشعلة ووحدة عدن    الانتحار السياسي.. قراءة في نموذج الثاني والعشرين من يونيو 1969    فريق DR7 يُتوّج بطلاً ل Kings Cup MENA في نهائي مثير بموسم الرياض    مليشيا الحوثي تستحدث أنفاقا جديدة في مديرية السياني بمحافظة إب    الترب: مخططات العدوان واضحة وعلى الجميع الحذر    لاجئون ومجنسون يمنيون في أوروبا يتقاضون ملايين الدولارات شهرياً من أموال الجنوب    معهد أسترالي: بسبب الحرب على اليمن.. جيل كامل لا يستطيع القراءة والكتابة    مقتل وإصابة 34 شخصا في انفجار بمركز شرطة في كشمير الهندية    ضبط وكشف 293 جريمة سرقة و78 جريمة مجهولة    انهيارات أرضية بجزيرة جاوة تخلف 23 قتيلا ومفقودا    روسيا تمتنع عن التصويت على قرار تمديد العقوبات على اليمن    حكام العرب اليوم.. ومكياج السلطة    مؤسسة الكهرباء تذبح الحديدة    وديا: السعودية تهزم كوت ديفوار    توخيل: نجوم انكلترا يضعون الفريق فوق الأسماء    الارياني يرفض إعادة الآثار المنهوبة وبعضها بيع في باريس(وثائق)    أمين عام الإصلاح يعزي رئيسة دائرة المرأة في وفاة زوجها    حين قررت أعيش كإنسان محترم    محافظ عدن يكرّم الأديب محمد ناصر شراء بدرع الوفاء والإبداع    الكشف عن لوحة تاريخية للرسام السويدي بيرتل والديمار بعنوان Jerusalem    المقالح: من يحكم باسم الله لا يولي الشعب أي اعتبار    الصين تعلن اكتشاف أكبر منجم ذهب في تاريخها    نمو إنتاج المصانع ومبيعات التجزئة في الصين بأضعف وتيرة منذ أكثر من عام    وجهة نظر فيما يخص موقع واعي وحجب صفحات الخصوم    الإمام الشيخ محمد الغزالي: "الإسلام دين نظيف في أمه وسخة"    حكام العرب وأقنعة السلطة    مي عز الدين تعلن عقد قرانها وتفاجئ جمهورها    الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام    إسرائيل تسلمت رفات أحد الاسرى المتبقين في غزة    القصبي.. بين «حلم الحياة» و«طال عمره» 40 عاما على خشبة المسرح    وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان    عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين    جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث    عدن تعيش الظلام والعطش.. ساعتان كهرباء كل 12 ساعة ومياه كل ثلاثة أيام    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جوليت "اليمنية"سقطت أم أسقطت؟!..
نشر في الجمهور يوم 10 - 07 - 2009

تتزايد يوماً بعد يوم الفرضيات التي تذكر بان إسقاط الطائرة اليمنية الايرباص 310 كان بصاروخ فرنسي بدلاً من سقوطها قبالة سواحل موروني وعلىمتنها 350 راكباً نتيجة خلل فني، وذلك في ظل تكشف المزيد من الحقائق لمعلومات المتصلة حادثة سقوط الطائرة اليمنية امام سواحل موروني، بدءاً من الحصول موخراً على بعض القطع الصغيرة والمتناثرة من طائرة الايرباص 310 التابعة للخطوط الجويةاليمنية، بالإضافة إلىالعثور على قطعة كبيرة من مؤخرة الطائرة المنكوبة واحد كراسيها بالقرب من شاطئ احد الجزر التنزانية التي تبعد حوالي 360 ميلا بحرياً من العاصمة (موروني)، وكذا العثور على 13 جثة من ركاب الطائرة وهو ما يعزز تلك الفرضيات عن تعرض الطائرة لحادث انفجار بفعل فاعل لا مجرد سقوط نتيجة
خلل فني فوق سطح البحر، وهو بحسب فنيين وخبراء في شؤون الطيران ما لا يمكن ان يؤدي إلى تفكيك جسم الطائرة إلى قطع صغيرة ومتناثرة.. فيما ذكرت مصادر مطلعة بان فريق الانقاذ الامريكي الذي شارك في عملية البحث عن بقايا حطام الطائرة وجثث الضحايا قد توقف عن مهمة البحثبعد يومينفقطمن دون إبداء أسباب واضحة لهذا التوقف المفاجئ، في حين ان مسؤلين من جزر القمر اطلقواسلسلة من الاتهامات الصريحة للجهات الفرنسية
ومن ضمنها الحديث حول تعرض الطائرة لصاروخ فرنسي اطلق بطريق الخطأ من احدى السفن الفرنسية المتواجدة بالقرب من منطقة الحادثة، وذلك اثناء اجراء مناورات بحرية فرنسية ليلية كما ان الجهات الفرنسية مارست جملة من التضليل حول المكان الحقيقي لسقوط الطائرة، ومنعت فريق الانقاذ اليمني والقمري من الوصول إلى المنطقة بالاضافة إلى انه وبعد الحديث عن العثور على مكان احد الصندوقين الأسودين للطائرة تم السكوت فجأة ودون ظهور أي نتائج او مؤشرات حول ذلك، فيما بدا الحرص
الفرنسي على سرعة ترحيل الناجية الوحيدة في الحادث وهي الشابة القمرية (بهية) التي تحمل الجنسية الفرنسية والتي
وزير النقل الفرنسي الذي زار (موروني) بعد يوم واحد من الحادث على اصطحابها معه إلى باريسفي طائرة خاصة، وخاصة بعدما نقل على لسانها من تصريحات عن سماعها دوي انفجار بالاضافة إلى ما ظهر على جسمها من حروق، فيما تتطابق هذه الرواية مع شهادات بعض المواطنين القمريين الذين قالوا بأنهم شاهدواالطائرة وهي مشتعلة في الجو قبل سقوطها.. ومع ردة الفعل الفرنسي المتشنج والسريع والمبالغ فيه حتى دون انتظار نتائج التحقيق حول الحادثة محاولة مكشوفة لتحميل الجانب اليمني مسؤولية سقوط الطائرة نتيجة خللفني يتعلق بسوءالصيانة وبوجود تحذيرات فرنسية مسبقة ازاء هذه الطائرة المنكوبة، في
الوقت الذي يصر المسؤولون في الخطوط الجوية اليمنية بانالطائرة لا تعاني من أية مشكلة تتعلق بالجانب الفني والصيانة..
وتفسير رد الفعل الفرنسي بانه يأتي في إطار مخاوف منتعرض سمعة الشركة الفرنسية المنتجة لطائرات الايرباص إلى سمعة دولية سيئة تتعلق بالتصنيع خاصة في ظل تعرض عدد من طائرات الايرباص التابعة للخطوط والفرنسية لكوارث سقوط وصلت الى حوالي 12 حادثاً وآخرها سقوط الطائرة 330 امام سواحل البرازيل وعلى متنها حوالي 56 راكباً ويبقى التساؤل ما مصلحة الجهات الفرنسية في هذه الحملةالاعلامية المكثفة التي استهدفت سمعة "اليمنية" وطائراتها وتجاوزتها حتى إلى اليمن، خاصة وانهنا كصفقة كبيرة قد وقعتها اليمنية مع شركة الايرباص لشراء 10 من طائراتها وتبلغ قيمتها حوالي 2 مليار دولار.. ولماذا سعى الفرنسيون إلى اطلاق الاتهامات المستعجلة ل(اليمنية) بالتقصير وتحميلها مسؤولية سقوط الطائرة وحتى دون انتظار نتائج التحقيقات التي قد تبرر نتائج اخرى غير ما توصل اليه الفرنسيون من احكام مسبقة؟!.
وهل ستظهر القطع التي تم العثور عليها منبقايا حطام الطائرة وفحصها أي دلائل تشير إلى فرضية "الاسقاط" بصاروخ، خاصة وان "اليمنية"ظلت تتمتع وعلى مدى 40 سنة منذ إنشائها بسمعة حسنة في مجال صيانة طائراتها وعدم تعرضها لاشكالات او حوادث فنية.. كل الاحتمالات واردة حول كارثة سقوط او أسقاط طائرةالايرباص اليمنية، وعموماً فان الايام القادمة سوف تكشف المزيد من الحقائق وتميط اللثام عن ذلك الغموض الذي اكتنف حادث سقوط طائرة الايرباص 310 (جوليت) التابعة للخطوط اليمنية.جوليت "اليمنية" سقطت أم أسقطت؟!..
تتزايد يوماً بعد يوم الفرضيات التي تذكر بان إسقاط الطائرة اليمنية الايرباص 310 كان بصاروخ فرنسي بدلاً من سقوطها قبالة سواحل موروني وعلىمتنها 350 راكباً نتيجة خلل فني، وذلك في ظل تكشف المزيد من الحقائق لمعلومات المتصلة حادثة سقوط الطائرة اليمنية امام سواحل موروني، بدءاً من الحصول موخراً على بعض القطع الصغيرة والمتناثرة من طائرة الايرباص 310 التابعة للخطوط الجويةاليمنية، بالإضافة إلىالعثور على قطعة كبيرة من مؤخرة الطائرة المنكوبة واحد كراسيها بالقرب من شاطئ احد الجزر التنزانية التي تبعد حوالي 360 ميلا بحرياً من العاصمة (موروني)، وكذا العثور على 13 جثة من ركاب الطائرة وهو ما يعزز تلك الفرضيات عن تعرض الطائرة لحادث انفجار بفعل فاعل لا مجرد سقوط نتيجةخلل فني فوق سطح البحر، وهو بحسب فنيين وخبراء في شؤون الطيران ما لا يمكن ان يؤدي إلى تفكيك جسم الطائرة إلى قطع صغيرة ومتناثرة.. فيما ذكرت مصادر مطلعة بان فريق الانقاذ الامريكي الذي شارك في عملية البحث عن بقايا حطام الطائرة وجثث الضحايا قد توقف عن مهمة البحثبعد يومينفقطمن دون إبداء أسباب واضحة لهذا التوقف المفاجئ، في حين ان مسؤلين من جزر القمر اطلقواسلسلة من الاتهامات الصريحة للجهات الفرنسية ومن ضمنها الحديث حول تعرض الطائرة لصاروخ فرنسي اطلق بطريق الخطأ من احدى السفن الفرنسية المتواجدة بالقرب من منطقة الحادثة، وذلك اثناء اجراء مناورات بحرية فرنسية ليلية كما ان الجهات الفرنسية مارست جملة من التضليل حول المكان الحقيقي لسقوط الطائرة، ومنعت فريق الانقاذ اليمني والقمري من الوصول إلى المنطقة بالاضافة إلى انه وبعد الحديث عن العثور على مكان احد الصندوقين الأسودين للطائرة تم السكوت فجأة ودون ظهور أي نتائج او مؤشرات حول ذلك، فيما بدا الحرص الفرنسي على سرعة ترحيل الناجية الوحيدة في الحادث وهي الشابة القمرية (بهية) التي تحمل الجنسية الفرنسية والتي أصر وزير النقل الفرنسي الذي زار (موروني) بعد يوم واحد من الحادث على اصطحابها معه إلى باريسفي طائرة خاصة، وخاصة بعدما نقل على لسانها من تصريحات عن سماعها دوي انفجار بالاضافة إلى ما ظهر على جسمها من حروق، فيما تتطابق هذه الرواية مع شهادات بعض المواطنين القمريين الذين قالوا بأنهم شاهدوا
الطائرة وهي مشتعلة في الجو قبل سقوطها.. ومع ردة الفعل الفرنسي المتشنج والسريع والمبالغ فيه حتى دون
انتظار نتائج التحقيق حول الحادثة محاولة مكشوفة لتحميل الجانب
اليمني مسؤولية سقوط الطائرة نتيجة خللفني يتعلق بسوءالصيانة وبوجود تحذيرات فرنسية مسبقة ازاء هذه الطائرة المنكوبة، في
الوقت الذي يصر المسؤولون في الخطوط الجوية اليمنية بانالطائرة لا تعاني من أية مشكلة تتعلق بالجانب الفني والصيانة..
وتفسير رد الفعل الفرنسي بانه يأتي في إطار مخاوف منتعرض سمعة الشركة الفرنسية المنتجة لطائرات الايرباص إلى سمعة دولية سيئة تتعلق بالتصنيع خاصة في ظل تعرض عدد من طائرات الايرباص التابعة للخطوط والفرنسية لكوارث سقوط وصلت الى حوالي 12 حادثاً وآخرها سقوط الطائرة 330 امام
سواحل البرازيل وعلى متنها حوالي 56 راكباً ويبقى التساؤل ما مصلحة الجهات الفرنسية في هذه الحملة
الاعلامية المكثفة التي استهدفت سمعة "اليمنية" وطائراتها وتجاوزتها حتى إلى اليمن، خاصة وانهنا كصفقة كبيرة قد وقعتها اليمنية مع شركة الايرباص لشراء 10 من طائراتها وتبلغ قيمتها حوالي 2 مليار دولار.. ولماذا سعى الفرنسيون إلى اطلاق الاتهامات المستعجلة ل(اليمنية) بالتقصير وتحميلها مسؤولية سقوط الطائرة
وحتى دون انتظار نتائج التحقيقات التي قد تبرر نتائج اخرى غير ما توصل اليه الفرنسيون من احكام مسبقة؟!.
وهل ستظهر القطع التي تم العثور عليها منبقايا حطام الطائرة وفحصها أي دلائل تشير إلى فرضية "الاسقاط" بصاروخ، خاصة وان "اليمنية"ظلت تتمتع وعلى مدى 40 سنة منذ إنشائها بسمعة حسنة في مجال صيانة طائراتها وعدم تعرضها لاشكالات او حوادث فنية.. كل الاحتمالات واردة حول كارثة سقوط او أسقاط طائرة
الايرباص اليمنية، وعموماً فان الايام القادمة سوف تكشف المزيد من الحقائق وتميط اللثام عن ذلك الغموض الذي اكتنف حادث سقوط طائرة الايرباص 310 (جوليت) التابعة للخطوط اليمنية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.