متحدث الخارجية الإيرانية: الخلاف على 3 قضايا حال دون التوصل لاتفاق    تحقيق يكشف عن "محاولة أمريكية" لاستغلال وقف إطلاق النار ويؤكد فشلها    رئيس الوزراء الباكستاني: جمود في محادثات أمريكا وإيران    أكدوا أن المدارس الصيفية تمثل جبهة وعي متقدمة ومحطة تربوية هامة.. زيارات تفقدية للأنشطة الصيفية في صنعاء وعدد من المحافظات    مآتم الضوء    مآتم الضوء    رئيس الهيئة العامة للبيئة والتغير المناخي ل "26 سبتمبر": العدوان والحصار أثر بشكل كبير على البيئة والصحة العامة    منذ قرابة 4 أشهر.. استمرار أزمة الغاز المنزلي في عدن    الداخلية توضح ملابسات سقوط الفتاة بالمحابشة وتدعو لتجنب الشائعات    مشهد مرعب    تقرير خاص : كهرباء عدن... والعودة إلى المربع الأول    تساؤلات مشروعة حول تباين الجبهات واستنزاف الجنوب    اتحاد كرة القدم يقرر إعادة قرعة كأس رئيس الجمهورية بدون توزيع جغرافي    مانشستر سيتي يصعق تشيلسي بثلاثية ويقلص الفارق خلف أرسنال    حجة.. ضغوطات أسرية تدفع امرأة في المحابشة للانتحار من سطح منزل والدها    لقاء يجمع المجموعة الجنوبية المستقلة بالفريق المعني بالاحتجاز التعسفي بمفوضية الأمم المتحدة    عدن.. مودعون غاضبون يغلقون مجمعًا تجاريًا بعد افلاس شركة المفلحي للصرافة    صنعاء.. حريق معمل إسفنج في الجرداء يلحق أضراراً فادحة والدخان يجبر أسراً على المغادرة    الرئاسة الفلسطينية تدين اقتحام وزير الأمن القومي في حكومة الاحتلال باحات المسجد الأقصى    الحالمي يلتقي قيادة الاتحادين الزراعي والسمكي ويؤكد أهمية حماية ثروات الجنوب    سلطة شبوة تعتقد أن مديرية رضوم تابعة لجمهورية موزمبيق.. فقدان صيادين والحكام نيام    هل أصبحَ المجلس الانتقالي الجنوبي من الماضي!!؟    مليشيا الحوثي توقف مشروع مياه يخدم 8 قرى في إب    سياسي جنوبي: البنك المركزي يفقد دوره ويواجه خطر الإفلاس    حضرموت.. إعادة فتح مقر الانتقالي بمدينة المكلا    هزة أرضية وسط محافظة الحديدة    قمة نارية بين السيتي وتشيلسي    اجتماع في البيضاء يناقش أوضاع السجناء المعسرين وتسريع البت في القضايا المواطنين.    إصابة 18 مدنياً بنيران حرس الحدود السعودي في صعدة    القائم بأعمال رئيس هيئة مكافحة الفساد يلتقي وكيل وزارة الداخلية لقطاع الخدمات المدنية ويقوم بزيارة إلى مصلحة الأحوال المدنية    "فيديو".. فتاة تنتحر في حجة بالقفز من الطابق الثالث وأنباء متضاربة حول الأسباب    الدكتور الجريري يعيد تعريف أزمة الوقود ويسقط رهانات قوى الفوضى    اتهامات لعمرو بن حبريش بإضعاف مكاسب حضرموت بعد تفكيك النخبة الحضرمية    تغاريد حرة.. رأي وموقف في زمن الحرب والقطيع    البيضاء.. اغتيال شيخ قبلي وقيادي في المؤتمر الشعبي العام    تحذير رسمي من السير في طريق (صنعاء عمران حجة)    حضرموت والموت فيها يحضر    الحالمي يعزي بوفاة العميد عبده عبدالله سالم ياقوت    الأوقاف تعلن بدء إصدار تأشيرات الحج    بدعم سعودي.. وصول 20 شاحنة مساعدات غذائية إلى عدن    دراسة: الالتزام بموعد نوم ثابت يحمي قلبك من الأمراض    الصحة الفلسطينية تحذر من كارثة لآلاف المرضى العالقين    موكب الإبداع النسوي بين إيقاع الحلم وغزو الإبداع الرقمي الثقافي    كلام غير منقول...    العثور على جثة طفل تعز بعد ساعات من البحث المتواصل في مجاري السيول    الأمة بين مطارق البغي وسندان الشتات    استعدادا لنهائيات آسيا.. منتخب الناشئين يكسب اليرموك ويخسر من أهلي صنعاء في معسكره الداخلي    الأركانة تحتفي بالشعرية الفلسطينية في دورتها الثامنة عشرة    رئيس هيئة الآثار يتفقد معالم الحديدة ويؤكد: حماية التراث جبهة صمود    تقام بنظام خروج المغلوب.. قرعة كأس رئيس الجمهورية تسفر عن مواجهات متوازنة    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مسؤولون وخبراء: ميناء عدن يحقق نمواً في حركته الملاحية بكادر يمني
نشر في المصدر يوم 04 - 07 - 2013

أكد تحقيق استقصائي صحفي أن ميناء عدن يشهد نموا في حركته الملاحية بعد تسلم مؤسسة موانئ خليج عدن إدارته من شركة موانئ دبي العالمية نهاية العام 2012.

واعتمد الوثائقي التلفزيوني الذي بثته قناة السعيدة بعنوان «ميناء عدن قصة الاستعادة» وقدمه الإعلامي أحمد النقيب على مجموعة من المسؤولين والخبراء اليمنيين في الموانئ والمجال البحري اتفقوا على أهمية استعادة ميناء عدن وما حققه خلال فترة قصيرة من صعود في مناولة الحاويات.

وبينت إحصائية عرضها المدير التجاري في ميناء عدن للبرنامج التلفزيوني أنه وبعد خروج المشغل السابق شهد الميناء زيادة بنسبة 20% خاصة في الربع الأول من العام 2013 مقارنة بالعام 2012. بعد تراجع نشاط الميناء منذ استلمت موانئ دبي العالمية في 1 نوفمبر 2008 وصل عدد مناولة الحاويات 106 ألف و62 تيوز في العام 2009 في 2009 بلغت 79 ألف وفي العام 2010 بلغت 87 ألف وفي العام 2011 هبطت إلى 47 ألف وفي العام 2012 حيث بدأ انسحاب موانئ دبي وتسليم الجانب اليمني لإدارة المحطة نهاية 2012 بدأ في ارتفاع المؤشر إلى 55 ألف والآن وفي الربع الأول من العام 2013 حققنا 666 ألفا أي ما يعادل زيادة ما يقارب 20 بالمائة عما كان عليه في 2012».

وأضاف قائلا: «كان هناك خطوط لم تكن تفكر في الدخول إلى ميناء عدن أثناء المشغل السابق، مثل الخط CGM هذا الخط الفرنسي أكبر خط في العالم، وهذه الخدمة لأول مرة تشغل في المحطة منذ تأسيسها. في معنا خط PIL الذي أضاف أنشطة وخدمات إضافية عما كان موجود عليه في اثناء المشغل السابق، في خدمات والخط APL بي إل الذي انقطع لفترة طويلة ولم يعد يأت دخل إلى المحطة».

البرلماني الدكتور عبدالباري الدغيش عضو مؤتمر الحوار الوطني أشاد بدور وزير النقل الدكتور واعد باذيب «باعتباره المسؤول عن المنافذ البحرية والجوية وبالبحرية يبذل جهود تحترم من أجل انتشال الأوضاع وتحسين أوضاع الموانئ بالتأكيد يجب عمل الدرسات اللازمة لضمان تطوير الموانئ وتسويق خدماتها على المستوى الإقليمي والدولي».

نائب رئيس مؤسسة موانئ خليج عدن عبدالله فضيل قال «ميناء عدن كما تعرفون أصبح يمتلك رافعات جسرية وأصبح يستقبل بواخر حاويات وفي السنوات الأخيرة حصلت بعد الإشكاليات حيث تم تأجيره لشركات أخرى وقامت الشركات بإخراج الميناء عن جاهزيته».

وأضاف «نشعر اليوم بحمد الله أن من يدير المحطة كلها أياد يمنية وكلها عقول يمنية وهذا شيء كانوا كثير من الناس يبالغون أن الكادر اليمني لا يمتلك القدرة على قيادة العمل في الميناء وفيما كان في اسابق كانت العمالة الأجنبية هي من تديرها ستجد أنه يدار بأياد يمنية».

وعن ميناء رصيف المعلا قال فضيل «اليوم إحنا عاملين برنامج للفريق الفني بدأنا بالمساحين البريين البحريين وبدأنا بالمهندسين حتى لو ذهبتم إلى رصيف المعلا في نفس الموقع، وبعد كل هذا ستقدم دراسات وإذا شعرنا بحجم الضرر إما ننزله في مناقصات لشركات متخصصة، في إعادة القضبان إلى ماكانت عليه بشكل كامل وسيعود ليعمل من جديد».

سند عابد مدير تقنية المعلومات في الميناء يشير إلى صعوبات تعرضت لها الكوادر اليمنية بعد تسلم ميناء عدن من موانئ دبي: «نحن في تقنية المعلومات واجهنا بعض الصعوبات بعد خروج شركات دبي للموانئ وأهم الصعوبات هي تغيير إسم النطاق من دي بي ورلد شركة موانئ عدن العالمية إلى إي سي تي داش عدن وهي شركة موانئ عدن تم تجاوزها بفضل الشباب وهي كادر يمني مائة بالمائة».

وعلق الكاتب والصحفي علي السقاف قائلاً: «نشاهد الكادر اليمني بقوم بكفاءة وبجهد بسيط وبإمكانيات محدودة أكيد ستشعر موانئ دبي بجزء كبير من الغيرة لانها كانت تعتقد أنها اليمنيين سيفشلوا في إدارة الميناء، الآن الميناء يحتاج إلى بناء الرصيف وتعميق القناة الملاحية بالذات».

وعن إلغاء اتفاقية ميناء عدن مع شركة موانئ عدن قال إن ذلك «لم يكن مطلبا لباذيب أو الحكومة هو كان مطلب شعبي لم يكن ليتحقق لولا هذا الإسناد الشعبي الكبير، وإن شاء الله يستكمل لأنه أمامه لا تزال صعاب كبيرة».

النائب في البرلمان اليمني علي عشال اعتبر أن إلغاء الاتفاقية خطوة مهمة قامت بها حكومة الوفاق الوطني وقال: «بحمد الله أعتقد أن حكومة الإئتلاف الوطني من الخطوات المهمة التي أنجزتها استطاعت أن تخلص الموضوع ونجحت في انتزاع الميناء من موانئ دبي ودفع مبلغ ما يقارب من 34-35 مليون دولار أعتقد أنه مبلغ معقول في المخالصة لهذه الصفقة المجحفة».

وتطرق شفيع العبد عضو مؤتمر الحوار إلى إشكالية نهب أراضي الميناء حيث قال إن «هناك إشكالية كبيرة تتعلق بإراضي الميناء فقد تم العبث بها والاستيلاء عليها بيعها لعدد كبير من النافذين ونتحدث عن منطقة حرة وميناء عدن في عمل منظم لبيع أراضيهما.. وأعتقد أن ذلك يهدف إلى تدمير الميناء وبنته التحتية».

وأكد أنه «في الفترة الأخيرة استبشرنا خيرا باستعادة ميناء عدن لكن يفترض ألا نتوقف عند مرحلة الاستعادة ونهلل لها وكأننا أتينا بالإنجاز العظيم العبرة في النهاية من قدرتنا على تشغيل الميناء من عدن».

منير الماوري الكاتب الصحفي وعضو لجنة الحوار قال من جهته: «أهم الخطوات التي يجب ان يتخذها اليمن هو تسليم الميناء لأبناء عدن هم أقدر من أبناء خولان والجزيرة العربية على إدارته».

من جهته، قال محمد حسين حلبوب عضو مؤتمر الحوار: «ميناء عدن الآن بدأ يتحسن ولكن هذا التحسن غير كبير ويتطلب وقت كاف التدمير سهل لكن البناء صعب».

وقد اعتبر الوثائقي أن استعادة ميناء عدن انتصار للأمن القومي الوطني وان فرصته لم تفت بعد فمازال أمامه فرصة للتطوير وتحقيق ارتفاع في نشاطه الملاحي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.