يمرس : مسؤولون وخبراء: ميناء عدن يحقق نمواً في حركته الملاحية بكادر يمني

وثيقة عقوبات قبلية تثير استياء واسع في اوساط المثقفين اليمنيين الفن بين المرآة والسيف: خطر مشهد السحل في الدراما "طريق إجباري" نموذجًا المقالح يبدي خشيته من استغلال اتفاق مسقط لتعزيز الكيان الانفصالي العدالة للداخل قبل الخارج..! - كيف ينظر وزير الشباب والرياضة في صنعاء لمن يعامل الاخرين بسمعه اهله الغير سوية حركة الجهاد في فلسطين تنعى المحرر الشهيد معتصم رداد -عربي بايرن ميونخ يتوج بطلا للدوري الالماني للمرة ال 34 في تاريخه إب تعيش ازمة وقود رغم اعلان شركة النفط انتهاء الازمة قبل أيام تصاعد جرائم اختطاف وتهريب المهاجرين الأفارقة في شبوة يعاقبون لأنهم لم يطابقوا القالب درسُ النساء.. انظروا وتعلموا أميركا والصين تختتمان جولة أولى من المحادثات في جنيف إنصاف ينفذ جلسة إرشادية في الدعم النفسي للنساء في الأحياء الشعبية الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ ناجي أحمد سنان عدن.. مظاهرة نسائية احتجاجاً على تدهور الأوضاع الاقتصادية وانقطاع الكهرباء صنعاء .. البنك المركزي يعلن بدء عملية صرف المرتبات ويحدد جهات الصرف دولة عربية "تستنفر" أجهزتها لمواجهة التهديد السيبراني المتصاعد في بلادها - - طيران اليمنية في صنعاء تتحمل كلفة العالقين خارج اليمن الذين كانوا سيصلون صنعاء شاهد ..الانتهاء من معظم اعمال الصيانة في مطار صنعاء .. وقرب تشغيله الرئيس الزُبيدي يهنئ الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بعيد النصر وزير العدل يوجه بسرعة البت في قضايا التخابر مع العدوان - توقيع اتفاقية دعم اعلاني بين اللجنة الاعلامية باتحاد كرة القدم وشركة هيملايا الهند ارتفاع حصيلة الإبادة الجماعية في غزة الى 52,810 شهداء و 119,473 مصابا باكستان تعلن إعادة فتح مجالها الجوي بشكل كامل أمام كافة الرحلات الجوية إصلاح ريمة ينعى الفقيد الوليدي ويثمن أدواره في نشر القيم الدينية والوطنية الراعي يتفقد أنشطة الدورات في عدد من المراكز الصيفية بمديرية التحرير تأمين السكن يهدد ربع مليون نازح بمأرب الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر المنتخب الوطني الداخلي في المكلا تحذير أممي من استخدام المساعدات طعما لنزوح الغزيين الأرصاد ينبه من الأجواء الحارة في الصحاري والسواحل كفى عبثا كفى إذلالا.. أهذه شراكة أم استعمارٌ مقنّع؟ وسط توتر بين ترامب ونتنياهو .. واشنطن تلغي زيارة وزير الدفاع إلى إسرائيل حمير أبين تهجر مواطنها... في نزوح جماعي إلى عدن! المقاتلون السعوديون يسطرون ليلة بطولية في حلبة "أونيكس" جدة ألونسو يخلف أنشيلوتي.. وسولاري يظهر أمام الهلال السعودية تعيد هيكلة اللاعبين الأجانب في البطولات المحلية النجاح لا يُقاس بالمنصب، بل بما يُنجز على أرض الواقع شبوة تحذّر العليمي.. "نفط شبوة خط احمر" لا تمتحنوا صبرهن.. ثورة النساء قادمة إثر خلافات أسرية.. رجل يقتل شقيقه بمدينة تعز دراسة : عدد ساعات النوم الصحية يختلف باختلاف البلد والثقافة وزير الأوقاف: تفويج حجاج اليمن سيبدأ الثلاثاء القادم تصل إلى 100 دولار .. لجنة حكومية تفرض رسوم امتحانات على طلاب الثانوية اليمنيين في مصر ارتفاع أسعار الذهب قبيل محادثات تجارية مرتقبة بين واشنطن وبكين الأسباب الرئيسية لتكون حصى المرارة لماذا يحكمنا هؤلاء؟ عيد ميلاد صبري يوسف التاسع والستين .. احتفال بإبداع فنان تشكيلي وأديب يجسد تجارب الاغتراب والهوية أرقام تاريخية بلا ألقاب.. هل يكتب الكلاسيكو نهاية مختلفة لموسم مبابي؟ الأتباع يشبهون بن حبريش بالامام البخاري (توثيق) خبير دولي يحذر من كارثة تهدد بإخراج سقطرى من قائمة التراث العالمي وزارة الأوقاف تعلن بدء تسليم المبالغ المستردة للحجاج عن موسم 1445ه النمسا.. اكتشاف مومياء محنطة بطريقة فريدة دواء للسكري يظهر نتائج واعدة في علاج سرطان البروستات وزير الصحة يدشن حملات الرش والتوعية لمكافحة حمى الضنك في عدن أول النصر صرخة أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مسؤولون وخبراء: ميناء عدن يحقق نمواً في حركته الملاحية بكادر يمني

المصدر نشر في المصدر يوم 04 - 07 - 2013

أكد تحقيق استقصائي صحفي أن ميناء عدن يشهد نموا في حركته الملاحية بعد تسلم مؤسسة موانئ خليج عدن إدارته من شركة موانئ دبي العالمية نهاية العام 2012.

واعتمد الوثائقي التلفزيوني الذي بثته قناة السعيدة بعنوان «ميناء عدن قصة الاستعادة» وقدمه الإعلامي أحمد النقيب على مجموعة من المسؤولين والخبراء اليمنيين في الموانئ والمجال البحري اتفقوا على أهمية استعادة ميناء عدن وما حققه خلال فترة قصيرة من صعود في مناولة الحاويات.

وبينت إحصائية عرضها المدير التجاري في ميناء عدن للبرنامج التلفزيوني أنه وبعد خروج المشغل السابق شهد الميناء زيادة بنسبة 20% خاصة في الربع الأول من العام 2013 مقارنة بالعام 2012. بعد تراجع نشاط الميناء منذ استلمت موانئ دبي العالمية في 1 نوفمبر 2008 وصل عدد مناولة الحاويات 106 ألف و62 تيوز في العام 2009 في 2009 بلغت 79 ألف وفي العام 2010 بلغت 87 ألف وفي العام 2011 هبطت إلى 47 ألف وفي العام 2012 حيث بدأ انسحاب موانئ دبي وتسليم الجانب اليمني لإدارة المحطة نهاية 2012 بدأ في ارتفاع المؤشر إلى 55 ألف والآن وفي الربع الأول من العام 2013 حققنا 666 ألفا أي ما يعادل زيادة ما يقارب 20 بالمائة عما كان عليه في 2012».

وأضاف قائلا: «كان هناك خطوط لم تكن تفكر في الدخول إلى ميناء عدن أثناء المشغل السابق، مثل الخط CGM هذا الخط الفرنسي أكبر خط في العالم، وهذه الخدمة لأول مرة تشغل في المحطة منذ تأسيسها. في معنا خط PIL الذي أضاف أنشطة وخدمات إضافية عما كان موجود عليه في اثناء المشغل السابق، في خدمات والخط APL بي إل الذي انقطع لفترة طويلة ولم يعد يأت دخل إلى المحطة».

البرلماني الدكتور عبدالباري الدغيش عضو مؤتمر الحوار الوطني أشاد بدور وزير النقل الدكتور واعد باذيب «باعتباره المسؤول عن المنافذ البحرية والجوية وبالبحرية يبذل جهود تحترم من أجل انتشال الأوضاع وتحسين أوضاع الموانئ بالتأكيد يجب عمل الدرسات اللازمة لضمان تطوير الموانئ وتسويق خدماتها على المستوى الإقليمي والدولي».

نائب رئيس مؤسسة موانئ خليج عدن عبدالله فضيل قال «ميناء عدن كما تعرفون أصبح يمتلك رافعات جسرية وأصبح يستقبل بواخر حاويات وفي السنوات الأخيرة حصلت بعد الإشكاليات حيث تم تأجيره لشركات أخرى وقامت الشركات بإخراج الميناء عن جاهزيته».

وأضاف «نشعر اليوم بحمد الله أن من يدير المحطة كلها أياد يمنية وكلها عقول يمنية وهذا شيء كانوا كثير من الناس يبالغون أن الكادر اليمني لا يمتلك القدرة على قيادة العمل في الميناء وفيما كان في اسابق كانت العمالة الأجنبية هي من تديرها ستجد أنه يدار بأياد يمنية».

وعن ميناء رصيف المعلا قال فضيل «اليوم إحنا عاملين برنامج للفريق الفني بدأنا بالمساحين البريين البحريين وبدأنا بالمهندسين حتى لو ذهبتم إلى رصيف المعلا في نفس الموقع، وبعد كل هذا ستقدم دراسات وإذا شعرنا بحجم الضرر إما ننزله في مناقصات لشركات متخصصة، في إعادة القضبان إلى ماكانت عليه بشكل كامل وسيعود ليعمل من جديد».

سند عابد مدير تقنية المعلومات في الميناء يشير إلى صعوبات تعرضت لها الكوادر اليمنية بعد تسلم ميناء عدن من موانئ دبي: «نحن في تقنية المعلومات واجهنا بعض الصعوبات بعد خروج شركات دبي للموانئ وأهم الصعوبات هي تغيير إسم النطاق من دي بي ورلد شركة موانئ عدن العالمية إلى إي سي تي داش عدن وهي شركة موانئ عدن تم تجاوزها بفضل الشباب وهي كادر يمني مائة بالمائة».

وعلق الكاتب والصحفي علي السقاف قائلاً: «نشاهد الكادر اليمني بقوم بكفاءة وبجهد بسيط وبإمكانيات محدودة أكيد ستشعر موانئ دبي بجزء كبير من الغيرة لانها كانت تعتقد أنها اليمنيين سيفشلوا في إدارة الميناء، الآن الميناء يحتاج إلى بناء الرصيف وتعميق القناة الملاحية بالذات».

وعن إلغاء اتفاقية ميناء عدن مع شركة موانئ عدن قال إن ذلك «لم يكن مطلبا لباذيب أو الحكومة هو كان مطلب شعبي لم يكن ليتحقق لولا هذا الإسناد الشعبي الكبير، وإن شاء الله يستكمل لأنه أمامه لا تزال صعاب كبيرة».

النائب في البرلمان اليمني علي عشال اعتبر أن إلغاء الاتفاقية خطوة مهمة قامت بها حكومة الوفاق الوطني وقال: «بحمد الله أعتقد أن حكومة الإئتلاف الوطني من الخطوات المهمة التي أنجزتها استطاعت أن تخلص الموضوع ونجحت في انتزاع الميناء من موانئ دبي ودفع مبلغ ما يقارب من 34-35 مليون دولار أعتقد أنه مبلغ معقول في المخالصة لهذه الصفقة المجحفة».

وتطرق شفيع العبد عضو مؤتمر الحوار إلى إشكالية نهب أراضي الميناء حيث قال إن «هناك إشكالية كبيرة تتعلق بإراضي الميناء فقد تم العبث بها والاستيلاء عليها بيعها لعدد كبير من النافذين ونتحدث عن منطقة حرة وميناء عدن في عمل منظم لبيع أراضيهما.. وأعتقد أن ذلك يهدف إلى تدمير الميناء وبنته التحتية».

وأكد أنه «في الفترة الأخيرة استبشرنا خيرا باستعادة ميناء عدن لكن يفترض ألا نتوقف عند مرحلة الاستعادة ونهلل لها وكأننا أتينا بالإنجاز العظيم العبرة في النهاية من قدرتنا على تشغيل الميناء من عدن».

منير الماوري الكاتب الصحفي وعضو لجنة الحوار قال من جهته: «أهم الخطوات التي يجب ان يتخذها اليمن هو تسليم الميناء لأبناء عدن هم أقدر من أبناء خولان والجزيرة العربية على إدارته».

من جهته، قال محمد حسين حلبوب عضو مؤتمر الحوار: «ميناء عدن الآن بدأ يتحسن ولكن هذا التحسن غير كبير ويتطلب وقت كاف التدمير سهل لكن البناء صعب».

وقد اعتبر الوثائقي أن استعادة ميناء عدن انتصار للأمن القومي الوطني وان فرصته لم تفت بعد فمازال أمامه فرصة للتطوير وتحقيق ارتفاع في نشاطه الملاحي.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.