اقتصاد الظل في الطيران المدني: المال الطائر... بلا رقيب التشخيص العالمي والحلول العربية    ضمت 85 مشاركة.. دائرة المرأة في الإصلاح تختتم دورة "التفكير الاستراتيجي"    رايتس رادار تدين حملات الاختطافات الحوثية في إب وتطالب بالإفراج عن المختطفين    خبير في الطقس يتوقع موجة أمطار جديدة تشمل اغلب المحافظات اليمنية    خبير نفطي يكشف معلومات جديدة عن ظهور الغاز في بني حشيش ويحذر    أما الدولة وسلطتها.. أو هائل سعيد وبلاطجته هم الدولة    مافيا "هائل سعيد".. ليسوا تجار بل هم لوبي سياسي قذر    ذا كرديل تكشف عن الحرب الإلكترونية الأميركية الإسرائيلية على اليمن    غزة: 20 شهيداً إثر انقلاب شاحنة محملة بالغذاء تعرضت لقصف صهيوني    مصرع 4 ركاب في تحطم طائرة نقل طبية بولاية أريزونا    زيدان يقترب من العودة للتدريب    اجتماع طارئ وقرارات مهمة لاتحاد السلة    قتلة وجلادي أمن مأرب يزهقون حياة طفل يتيم عمره 13 عاما    المواجهة مع هائل سعيد.. آخر معارك الوحدة اليمنية اللعينة    تخرج 374 مستفيدًا ومستفيدة من مشروع التمكين الاقتصادي بمحافظتي تعز ولحج    رئيس هيئة مستشفى ذمار يعلن تجهيز 11 غرفة عمليات وعناية مركزة    الأبجدية الحضرمية.. ديمومة الهوية    لاعب برشلونة يوافق على تجديد عقده    اعتراف صهيوني: اليمن بدّد هيبة أمريكا في البحر    طيران اليمنية لا تعترف بالريال اليمني كعملة رسمية    هل يمكن للذكاء الاصطناعي أن يُنتج نكاتا مضحكة؟    رسميّا.. حرمان الهلال من سوبر 2026    كأس آسيا.. الأردن تكسب الهند والعراق يخسر أمام نيوزيلندا    من ضمّني لن أتركه وحده.. وكلمة السامعي بلاغ رسمي قبل السقوط!    سفير إسرائيلي سابق يطالب ماكرون بفرض عقوبات فورية على إسرائيل وعزلها جغرافيًا    لا قضاء ولا قدر في اليمن    عدن.. البنك المركزي يعلن سحب تراخيص منشأتين جديدتين للصرافة ويغلق فروعهما    حجة.. وفاة امرأة وإصابة طفلة بصاعقة رعدية    أسبانيا تُفكك شبكة تهريب مهاجرين يمنيين إلى بريطانيا وكندا باستخدام جوازات مزوّرة    اجتماع أمني بالعاصمة عدن يبحث تنظيم العمل وضبط السوق السوداء    ستبقى "سلطان" الحقيقة وفارسها..    أياكس الهولندي يتعاقد مع المغربي عبدالله وزان حتى 2028    فريق شباب الحزم يتوج ببطولة العدين الكروية بنسختها الرابعة    مقتل مرتكب المجزرة الاسرية بإب    انتشال جثث 86 مهاجرًا وإنقاذ 42 في حادثة غرق قبالة سواحل أبين    لا تليق بها الفاصلة    البنك المركزي يسحب تراخيص منشأتين للصرافة ويغلق فروعهما    النفط يتراجع وسط تصاعد المخاوف من فائض المعروض    اتهامات لمليشيا الحوثي بخطف نجل نائب رئيس مجلس النواب السابق في صنعاء    تعز.. اختتام دورة الرخصة الآسيوية (C) لمدربي كرة القدم    حملة رقابية لضبط أسعار الأدوية في المنصورة بالعاصمة عدن    وزارة الزراعة تناقش استعدادات الاحتفال بالمولد النبوي الشريف    فعالية احتفالية بذكرى المولد النبوي بذمار    إصابات إثر تصادم باصين للنقل الجماعي بمحافظة حضرموت    عدن.. البنك المركزي يحدّد سقف الحوالات الخارجية للأغراض الشخصية المُرسَلة عبر شركات الصرافة    أيادي العسكر القذرة تطال سينما بلقيس بالهدم ليلا (صور)    النائحات المستأجرات    ( ليلة أم مجدي وصاروخ فلسطين 2 مرعب اليهود )    الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان    تعز تتهيأ مبكرا للتحضير للمولد النبوي الشريف    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!!    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    مرض الفشل الكلوي (15)    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركة دبي تمنع سفنها من الرسو في ميناء عدن
بشرى العامري نشر في براقش نت يوم 08 - 07 - 2012

قال مدير عام جمرك ميناء عدن محمد عبدالله عيسى ل( اليمن اليوم) إن شركة موانئ دبي منعت البواخر التي لديها (كرينات) خاص بها من الرسو في ميناء عدن وهددتها بإخضاعها للغرامات إن حاولت الدخول إلى الميناء، منوهاً بأن الجمرك لم يعد يستقبل أي حاويات.
وأكد عيسى أن شركة دبي قد قامت بتحويل مسار خطوط الترانزيت مطلع العام 2011م من ميناء عدن إلى ميناء جيبوتي لنفس السبب حيث كان يحصل على الحاويات 40 دولاراً توزع مناصفة بين الشركة المذكورة ومؤسسة موانئ خليج عدن مما يضاعف تكاليف النقل والخدمات مابين جيبوتي وموانئ عدن.
مشيراً إلى أن حل هذه الإشكاليات يتمثل في إعادة الحيوية والخطوط الملاحية إلى هذا الميناء وبالتالي سيخفف الازدحام وهذا من واقع ما هو الحال عليه الآن.
ولفت عيسى إلى أن إشكالية الازدحام في ميناء الحاويات تتمثل في عدة أسباب وهي أن الجمرك كان يستقبل ثلاثة خطوط رئيسية هي (الشركة المتحدة للملاحة)، وشركة (ميد ترنيان) وشركة (الحلال) وغيرها، إلاّ أن هذه الخطوط الثلاثة تم تحويلها من قبل شركة دبي منذ أواخر العام 2010م إلى ميناء المنطقة الحرة كون الرسوم التي كانت تحصل من ميناء عدن من هذه الشركة هي مناصفة بينها وبين مؤسسة موانئ خليج عدن، بينما في المنطقة الحرة نسبة التحصيل لصالح شركة دبي 100% مما أدى ذلك إلى ازدحام العمل في المنطقة الحرة ورفع التكاليف وتضرر التجار وبالتالي عكسها على المستهلك.
وفي سياق متصل نوه عيسى بأنه يتم الخلط بين مصلحة الجمارك وميناء الحاويات بعدن ما ينتج عدم تخليص بعض الإجراءات ويخلق زحمة في الميناء والحاويات ويضطر بعض التجار إلى إرساء السفن المحملة بالبضائع الجديدة في موانئ أخرى غير يمنية حتى يتم إيجاد مكان شاغر مما يضاعف الكلفة على تلك البضائع ويرفع بالتالي من أسعارها، بالإضافة إلى الممارسات الخاطئة من قبل الموظفين ما بين الميناء ومكتب صنعاء.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.