من يتوج بلقب إفريقيا ؟.. المحكمة الرياضية الدولية تحسم النزاع بين المغرب والسنغال    المكلا اليوم تكشف المستور.. الخلايا النائمة لم تعد نائمة وطرد "الغزاة" واجب وطني مقدس    ناشط حضرمي يكشف: "عنصر أمني سابق يطلق النار ثم يندس بين المتظاهرين"    أزمة غذاء تهدد الملايين بسبب الحرب بالشرق الأوسط    لماذا يُستهدف اللواء الثاني دفاع شبوة؟    الترب:اليمن بموقعه الجغرافي قادر على تغيير مسار المواجهة    زلزال الشرق الأوسط الجوي 2026: أخطر من 11 سبتمبر.. لكنه ليس كورونا The Middle East Airquake 2026: More Dangerous than 9/11... but Not COVID-19    ندوة دولية بصنعاء للتضامن مع إيران ومحور المقاومة    الانتقالي يحشد أنصاره لتصعيد شامل ضد السعودية في شبوة    قمة ساخنة بين ريال مدريد وبايرن... واختبار صعب لآرسنال في لشبونة    ضبط عصابة متخصصة بسرقة كابلات الاتصالات في همدان    في اجتماعه الأول بعدن.. مجلس ضمان الودائع يناقش تعزيز الثقة بالقطاع المصرفي    محمد قحطان.. الرجل الحاضر والفكرة التي لم تغب    إبراهيم.. قصة طفل قُتل قنصاً بحقيبته المدرسية في تعز    الاستيقاظ فجراً... لماذا يحدث وكيف تعود إلى النوم؟    شبكات الظل.. كيف حوّلت مليشيا الحوثي المخدرات إلى وقود للحرب وأداة لتفكيك المجتمع؟    خطة تنفيذية للتنسيق بين منتجي ومستوردي أغذية الأطفال    رئيس الهيئة التنفيذية لتكتل الأحزاب: استمرار إخفاء قحطان انتهاك صارخ    بتوجيهات الرئيس الزُبيدي... الحالمي يكرّم البطل الجريح علوي عبدالله بدرع الصمود    إقرار مسودة المرحلة الثانية من استراتيجية توطين الصناعات الدوائية    الرئيس الزُبيدي يُعزَّي أسرتي الشهيدين عمر باحيدرة وأحمد المطحني    بمشاركة 40 فريقا.. اتحاد كرة القدم يحدد الأربعاء المقبل موعدا لقرعة كأس رئيس الجمهورية    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    عندما يصبح الرمز كابوسًا    الحكومة تقر إصلاحات مالية وتعتمد إنشاء الهيئة العامة لشؤون الجرحى    اليمن: خسائر قطاع السياحة تتجاوز 11 مليار دولار خلال عقد من العدوان    تراجع أسعار الذهب والفضة عالمياً مع صعود الدولار وتلاشي آمال خفض الفائدة    فيمانعاه مجلس الشورى وأشاد بجهوده الوطنية.. الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ محمد علي التويتي    استئناف افتتاح متحف الموروث الشعبي بصنعاء    الدورات الصيفية للطالبات بأمانة العاصمة تشهد إقبالا لافتاً في أسبوعها الأول    وزارة الاقتصاد تؤكد عدم رفع أسعار المياه الصحية    مرض السرطان ( 6 )    منظمة هيومن رايتس فاونديشن تدين مجزرة المكلا وتطالب بتحقيق دولي    اتحاد كرة القدم يحدد نهاية إبريل الجاري موعدا جديدا لانطلاق بطولتي كأس الجمهورية والدوري اليمني    إحباط تهريب قطع اثرية في مذيخرة    المكلا تُذبح بصمت... والرصاص يكتب فجرها الأسود    هاني مسهور: تجاهل اليمن دوليًا يفتح الباب للإفلات من العقاب.. ودعوة لتدويل قضية الجنوب    مدير عام المنصورة يناقش أوضاع وأداء مستشفى مايو الجراحي    فيسبوك تغلق صفحة الإعلامي الجنوبي غازي العلوي بعد 17 عامًا من النشاط ودون أي مبررات    خلال 3 أشهر.. الهجرة الدولية توثق نزوح 813 أسرة أغلبها استقرت في مأرب    وفاة مواطن داخل أحد سجون مليشيا الحوثي في إب وسط ظروف غامضة    مليشيا الحوثي تشطب أكثر من أربعة آلاف وكالة تجارية لإحلال بدلاء موالين لها    صوت الذاكرة: المرأة المبدعة بين الأدب المبتكر والإبداع الرقمي الثقافي مقاربة تحليلية في تحوّلات الخطاب النسوي المعاصر    المهرة مهددة بالظلام.. مشاكل قطاع الكهرباء تعود إلى الواجهة وحكومة الزنداني تقف امام اول اختبار حقيقي    اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز    رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث    شيطنة الخصم حتى يستحق القتل    في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت    مراثي القيامة    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طائرات "سوخوي 22" سقطت أم أسقطت؟!
الجمهور نت نشر في يمنات يوم 13 - 05 - 2013

ثلاثة أشهر مرت على حادثة سقوط الطائرة الحربية "سوخوي 22" في حي القادسية بشارع الزراعة وسط العاصمة صنعاء ولا جديد بشأن أسباب سقوطها، ليتكرر حادث آخر وتسقط طائرة أخرى من نفس الطراز اليوم، في شارع الخمسين جنوب العاصمة صنعاء في منطقة آهلة بالسكان".
اللجنة الأمنية العليا أعلنت في بيان لها بعد ست ساعات من سقوط الطائرة سوخوي 22 في فبراير الماضي، أنها تحفظت على "الصندوق الأسود" ويجري فحصه وسيتم إعلان النتائج خلال "ساعات" إلا أن اثنان وسبعون ساعة مرت ولم يعلن شيء حتى الآن.
وبحسب فني طيران في قيادة القوات الجوية والدفاع الجوي -طلب عدم الكشف عن هويته- تستغرق عملية فحص الصندوق الأسود والاطلاع على محتوياته بعد العثور عليه، من ثلاثة إلى أربعة أيام، ولا يتم فتحه إلا بتوجيهات من القيادة العليا في البلاد وبحضور مراقبين من الرئاسة ووزارة الدفاع.
وقال "تصنيع الصندوق الأسود تخضع لعملية دقيقة ويحفظ في مكان آمن داخل الطائرة تمنع عنه النيران والصدمات القوية، ولكن قد يفقد أحياناً إذا سقطت الطائرة في مياه المحيط أو انفجرت في الجو"، مضيفا: "حتى إذا تعرض الصندوق لمشاكل بالإمكان استخراج بيانات منه ولا يتعرض للتلف على الإطلاق لأنه مصنع بدقة متناهية".
والصندوق الأسود عبارة عن آلة لتسجيل ما يجري من اتصالات بين قائدة الطائرة وبرج المراقبة وغرفة عمليات القوات الجوية.
وتخضع بيانات الصندوق إلى نقاش مستفيض من قبل اللجنة المشكلة لفحصه، وكل فرد فيها يضع تحليله ويتم في نهاية الاجتماع، التوافق على الرأي الأرجح، ومن ثم يتم صياغة التقرير والرفع به إلى رئاسة الجمهورية التي تتكفل إما بإعلانه أو التحفظ عليه.
وغير بعيدة حادثة سقوط طائرة "الانتونوف" في منطقة الحصبة بوسط العاصمة في نوفمبر الماضي، وما أعلنته ذات اللجنة -الأمنية العليا- بأن "الصندوق الأسود تم انتشاله وسيتم إعلان أسباب السقوط عقب انتهاء نتائج الفحص"...ليطول أمر الفحص كثيرا، ويظهر قائد القوات الجوية في حوار صحفي بعد مرور أشهر على سقوط الطائرة ليعلن "أن بيانات الصندوق الأسود تعرضت "للتلف"، ليقطع بيئة الإشاعات وينفي تصريحات المصادر "المطلعة، والخاصة"، لبعض وسائل الإعلام المؤكدة بأن الطائرة تعرضت لإطلاق رصاص أثناء محاولتها الهبوط في ميدان قيادة المنطقة الشمالية الغربية.
سقوط ال"سوخوي22" والطائرات التي سبقتها لم يتم إعلان أي نتائج بشأن أسباب سقوطها حتى وإن كانت الطائرة راسية في قاعدتها ولم تقلع من مكانها "مطلقاً" ليبقى المتهم الأوحد في جميع تلك الحوادث "الخلل الفني"، باستثناء الطائرة التي أعلن الحوثيون إسقاطها في مديرية قطابر بمحافظة صعدة.
وفي مثل هكذا حالات يعتبر مصدر المعلومة هو من يتحكم في تفاصيل الحادثة ويعمل على تسريب المعلومات كما يريده حتى وإن كانت مجافية للحقيقة.
وبقراءة متأنية لحوادث السقوط السابقة للطائرات والتي تجاوز عددها "16"، يبدو أن هناك محاولات لطمس بيانات الصناديق السوداء أو تغييرها أو إخفائها، خاصة وأن نتائج فحص الصندوق الأسود لطائرة "السوخوي22" تأخرت كثيرا.
وقال فني الطيران "إن الطائرة -بعد أخذها الإذن من برج المراقبة وموافقته عليه- تعرضت لخلل فني في المحرك الأيسر لها بدليل أن الشهود رأوها أثناء سقوطها بشكل جانبي جناح في الأسفل والآخر في الأعلى، ولم يرى على الإطلاق دخان أو حريق في الطائرة".
ولم يستبعد الفني في قيادة القوات الجوية والدفاع الجوي، فرضية تعرض الطائرة لعمل إرهابي، وقال: "طائرتان -أنتونوف وسوخوي 22- حلقتا في سماء نفس المنطقة (قيادة المنطقة الشمالية الغربية) وتعرضتا للسقوط، هذا يضع عدة علامات استفهام عن أسباب السقوط، لكن تبقى الإجابة القاطعة لبيانات الصندوق الأسود".
وتمتلك القوات الجوية اليمنية، عشرات الطائرات طراز "سوخوي22" تتجاوز الثلاثين طائرة إلا أن هذا الطراز لا يستطيع تجاوز حدود اليمن نظراً لقلة مخزونها من البنزين، وتعتبر "متهالكة ومخاطر تعرضها للسقوط كبيرة نظراً لانتهاء عمرها الافتراضي، وتحتاج إلى عملية صيانة كبرى".
واستخدم هذا النوع من الطائرات في حروب صعدة ك"قاذفات" قنابل فقط، ولا تعتبر من نوع الطائرات المقاتلة أو ما يطلق عليه "الاعتراضية".."وتستخدم حالياً في عمليات التدريب فقط".
وبالإضافة إلى طائرات السوخوي22 القاذفة، تمتلك القوات الجوية اليمنية طائرات اعتراضية (مقاتلة) طراز "ميج29" يبلغ عددها 20 طائرة، وعشرات الطائرات طراز ميغ 21 وتعتبر الأخيرة من أكثر الأنواع تصنيعا في العالم، وأثبتت قدرة كبيرة في العمليات الحربية وكذا قدرة كبيرة على الارتفاع تصل إلى حدود 60 ألف قدم عن سطح الأرض.
كما تمتلك القوات الجوية عشرات الطائرات طراز "إف 5" وخدمت في حرب 1994م بين الشمال والجنوب، واستطاعت إسقاط طائرة طراز "ميغ 29" كانت تتبع القوات الجوية الجنوبية، آنذاك أثناء مناورة حربية معها رغم أن الأخيرة حديثة الصنع.
وتمتلك القوات الجوية أيضا أربعة وعشرون طائرة طراز "مي 35" (حوامات) كانت تتبع رئاسة الجمهورية فقط خلال الفترات السابقة، ولا يتم الطيران بها إلا بتوجيهات رئاسية، وحوالي 15 طائرة طراز (هيوي) حوامات أيضاً، وطائرات نقل طراز "سي 1" و"يوشن" يبلغ عددهما حوالي سبع طائرات.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.