قوات الإصلاح في تعز تحمي قتلة "افتهان المشهري"    إخفاق هيئات مجلس القيادة.. استمرار للأزمات وخيبة أمل للجنوب    الإمارات تدعو مجددًا مجلس الأمن لتحمل مسؤولياته لردع إسرائيل    كيف ستواجه واشنطن التحرك الدولي للاعتراف بدولة فلسطين؟    تعرف على هوية الفائز بجائزة الكرة الذهبية 2025    يامال وفيكي يتوجان بجائزة «كوبا».. ودوناروما الحارس الأفضل    ديمبيلي.. المهرج الأنيق يتوج بالكرة الذهبية    بعد 14 عاما.. مارسيليا يُسقِط باريس في ال«فيلودروم»    احترام القانون اساس الأمن والاستقرار ..الاجراءات تجاه ماموري الضبط القضائي انموذجا    الرئيس الزُبيدي يلتقي رئيس اللجنة الدولية للإنقاذ ويشيد بجهودها الإغاثية والتنموية في بلادنا    الرئيس الزُبيدي: مشاركتنا في الجمعية العامة للأمم المتحدة لعرض الحقائق على الأرض ونقل تطلعات شعبنا بالاستقلال والسلام    المقالح: الولاية هلاك متعمد لسلطتكم    الرئيس الزُبيدي يصل نيويورك للمشاركة في اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة    تجارب سيادية لا تُنسى: ثروة الجنوب السمكية    جدد موقف اليمن الثابت لنصرة فلسطين .. قائد الثورة: مسارنا الثوري مستمر في مواجهة الأعداء    في عيدها الوطني الحادي عشر .. 21 سبتمبر.. ثورة انتصار الإرادة واستعادة السيادة    في مهرجان شبابي كشفي شهدته العاصمة صنعاء احتفاءٍ بالعيد ال 11 لثورة 21 سبتمبر..    عبقرية "سورج" مع برشلونة جعلته اقوي جهاز فني في أوروبا..!    الدوري الايطالي: نابولي يواصل انطلاقته المثالية بانتصار مثير على بيزا    في تقرير لها حول استهداف مقر صحيفتي " 26 سبتمبر " و" اليمن ".. لجنة حماية الصحفيين الدولية: "إسرائيل" تحولت إلى قاتل إقليمي للصحفيين    حين تُغتال الكلمة.. وداعاً عبدالعزيز الشيخ    غموض يكتنف اختفاء شاعر في صنعاء    إلى أرواح أبنائي الشهيدين    رئيس مجلس القيادة يصل نيويورك للمشاركة في اجتماعات الأمم المتحدة    حين يُتّهم الجائع بأنه عميل: خبز حافي وتهم بالعمالة..!    ريال مدريد لن يرسل وفدا إلى حفل الكرة الذهبية    ثورة ال 21 من سبتمبر .. تحول مفصلي في واقع القطاع الزراعي    منارة عدن المنسية.. إعادة ترميم الفندق واجب وطني    صحة بنجلادش : وفاة 12 شخصًا وإصابة 740 آخرين بحمى الضنك    التحويلات المالية للمغتربين ودورها في الاقتصاد    11 عاما على «نكبة» اليمن.. هل بدأت رحلة انهيار الحوثيين؟    وزارة الاقتصاد: توطين الصناعات حجر الزاوية لبناء الاقتصاد    القاتل الصامت يودي بحياة خمسة أطفال من أسرة واحدة في محافظة إب    قبيلة الخراشي بصعدة تقدم قافلة رمان للمنطقة العسكرية الخامسة    لقاء تشاوري بين النيابة العامة وهيئة الأراضي لمناقشة قضايا أملاك الدولة بالوادي والصحراء    انتقالي مديرية الضالع يكرم طلاب الثانوية المتفوقين للعام الدراسي 2024/2025    نائب وزير الإعلام والثقافة والسياحة ومدير صيرة يتفقدان أعمال تأهيل سينما أروى بصيرة    صحة البيئة بالمنصورة تشن حملة واسعة لسحب وإتلاف "شمة الحوت" من الأسواق    وفاة خمس نساء من أسرة واحدة غرقا في أبين    عدن.. البنك المركزي يكشف عن استخدامات المنحة السعودية ومستقبل أسعار الصرف خلال الفترة القادمة    خبير طقس: اضطراب مداري يتجه تاثيره خلال الساعات القادمة نحو خليج عدن    هبوط جماعي للأسهم الأوروبية!    اجتماع للجان الفنية لدمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة برئاسة الحوالي    براءة العلويين من البيع والتنازل عن الجولان لإسرائيل    "إنهم يقومون بكل الأعمال القذرة نيابة عنا"    الراحلون دون وداع۔۔۔    السعودية تسرق لحن زامل يمني شهير "ما نبالي" في عيدها الوطني    عبد الملك في رحاب الملك    التعايش الإنساني.. خيار البقاء    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    موت يا حمار    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشروع للسكك الحديد في اليمن ب 3.5 بليون دولار
البيضاء برس نشر في البيضاء برس يوم 08 - 01 - 2010

قدّرت لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا «إسكوا» في دراسة، كلفة مشروع إنشاء شبكة السكك الحديد في اليمن، ب715.5 بليون ريال يمني (3.5 بليون دولار).
وأوضحت الدراسة التي عرضت في ورشة عمل نظمتها وزارة النقل اليمنية، أن الخط يمتد من عدن إلى حرض.
ورأى وزير النقل اليمني خالد إبراهيم الوزير، ان من شأن المشروع أن يحدث نقلة نوعية في مسيرة التنمية في البلاد، مشيراً إلى الجهد غير العادي الذي بذل خلال المراحل المختلفة لإنجاز دراسة الجدوى المالية والاقتصادية والفنية والنتائج والتوصيات التي تم التوصل إليها.
وأوضح مدير إدارة التنمية الاقتصادية والعولمة في لجنة «إسكوا» نبيل علي صفوت، ان الدراسة، تأتي في إطار إدراك بلدان المنطقة، منها اليمن، أهمية الربط السككي وضرورته بين دول المشرق العربي بمواصفات موّحدة».
واستعرض صفوت ما تم في هذا الشأن من انعقاد للدورة الوزارية الثانية والعشرين لدول اللجنة في بيروت خلال نيسان (أبريل) 2003، والتي كان من أهم إنجازاتها اعتماد اتفاق السكك الحديد الدولية في المشرق العربي، وتوقيعه من قبل تسع دول. وأشار الى أن ذلك الاتفاق دخل حيّز التنفيذ في أيار (مايو) 2005، وفي كانون الأول (ديسمبر) 2006، وقّعت وزارة النقل اليمنية مع اللجنة الدولية اتفاق تعاون من أجل إعداد دراسة جدوى اقتصادية ومالية لإنشاء شبكة سكك حديد.
واقترحت الدراسة تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل في حال توفّر التمويل، بحيث تتضمّن المرحلة الأولى 2011 - 2016 خط المعادن بطول 578 كيلومتراً، وخط عدن - حرض بطول 729 كيلو متراً، والمرحلة الثانية 2017 - 2021 خط عدن - بلحاف بطول 386 كيلومتراً، والمرحلة الثالثة 2022 - 2025 خط بلحاف - شحن بطول 766 كيلومتراً.
وأفادت بأن هناك «فرصة استثمارية كبيرة بخاصة في خط المعادن وخط عدن - حرض».
وأشارت إلى أن المشروع سيستوعب في احدى المراحل أكثر من 12 ألف عامل وموظّف، معتبرة أن المنافع الاقتصادية للمشروع تتضمّن توفير الوقت والمال للركّاب، وتوفير استخدام وصيانة الطرق وإهلاكها في التكاليف الاقتصادية والاجتماعية للحوادث، إضافة إلى فرص عمل جديدة وتطوير استخدامات الأراضي وإنشاء تجمعات عمرانية جديدة في اليمن.
وأعلنت وزارة النقل أنها تسلّمت عروض 36 شركة دولية استشارية متخصّصة، للمنافسة على إعداد وثائق المناقصات والعقود للمشروع الذي يربط مدن اليمن ببعضها البعض من جهة، ويربط اليمن بدول الخليج من جهة أخرى بنظام «بي أو تي» مع شركات القطاع الخاص العالمية عبر مناقصة دولية علنية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.