يمرس : الدراجات النارية في الجوف.. شبح مميت يطارد الفقراء والعاطلين

سياسيون يطلقون وسم #ارتياح_جنوبي_للتحسن_الاقتصادي فريق من مجلس المستشارين يطّلع على عمل مركز الطوارئ التوليدية وعدد من المراكز الصحية بأبين اجتماع بالمواصفات يناقش تحضيرات تدشين فعاليات ذكرى المولد النبوي الهيئة الإدارية للجمعية الوطنية تدعو لتشديد الرقابة على الأسواق الاتحاد الآسيوي يعلن موعد سحب قرعة التصفيات التأهيلية لكأس آسيا الناشئين إغلاق 13 شركة ومنشأة صرافة مخالفة بمأرب التعليم العالي تعلن بدء تحويل مستحقات الطلاب المبتعثين في الخارج في آخر أعماله القذرة.. معين عبدالملك يطلب من الهند حصر بيع القمح لهائل سعيد همج العساكر يعربدون.. هل بقي شيء من عدن لم يُمسّ، لم يُسرق، لم يُدنس؟ حركة أمل: الحكومة اللبنانية تخالف بيانها الوزاري وجلسة الغد فرصة للتصحيح مجلس الوزراء يقر خطة إحياء ذكرى المولد النبوي للعام 1447ه وفاة امرأة وإصابة طفلة بصاعقة رعدية في الجميمة بحجة هيئة مكافحة الفساد تتسلم اقرارالوكيل المساعد السابق للقطاع المالي والإداري بوزارة الشباب اجتماع يناقش تحديث الأطر المؤسسية بوزارة الاقتصاد خطوة في طريق التعافي الاقتصادي ضمت 85 مشاركة.. دائرة المرأة في الإصلاح تختتم دورة "التفكير الاستراتيجي" خبير في الطقس يتوقع موجة أمطار جديدة تشمل اغلب المحافظات اليمنية رايتس رادار تدين حملات الاختطافات الحوثية في إب وتطالب بالإفراج عن المختطفين أما الدولة وسلطتها.. أو هائل سعيد وبلاطجته هم الدولة مافيا "هائل سعيد".. ليسوا تجار بل هم لوبي سياسي قذر ذا كرديل تكشف عن الحرب الإلكترونية الأميركية الإسرائيلية على اليمن قتلة وجلادي أمن مأرب يزهقون حياة طفل يتيم عمره 13 عاما غزة: 20 شهيداً إثر انقلاب شاحنة محملة بالغذاء تعرضت لقصف صهيوني تخرج 374 مستفيدًا ومستفيدة من مشروع التمكين الاقتصادي بمحافظتي تعز ولحج رئيس هيئة مستشفى ذمار يعلن تجهيز 11 غرفة عمليات وعناية مركزة خبير نفطي يكشف معلومات جديدة عن ظهور الغاز في بني حشيش ويحذر الأبجدية الحضرمية.. ديمومة الهوية زيدان يقترب من العودة للتدريب اجتماع طارئ وقرارات مهمة لاتحاد السلة لاعب برشلونة يوافق على تجديد عقده طيران اليمنية لا تعترف بالريال اليمني كعملة رسمية هل يمكن للذكاء الاصطناعي أن يُنتج نكاتا مضحكة؟ اعتراف صهيوني: اليمن بدّد هيبة أمريكا في البحر رسميّا.. حرمان الهلال من سوبر 2026 كأس آسيا.. الأردن تكسب الهند والعراق يخسر أمام نيوزيلندا سفير إسرائيلي سابق يطالب ماكرون بفرض عقوبات فورية على إسرائيل وعزلها جغرافيًا لا قضاء ولا قدر في اليمن من ضمّني لن أتركه وحده.. وكلمة السامعي بلاغ رسمي قبل السقوط! أسبانيا تُفكك شبكة تهريب مهاجرين يمنيين إلى بريطانيا وكندا باستخدام جوازات مزوّرة انتشال جثث 86 مهاجرًا وإنقاذ 42 في حادثة غرق قبالة سواحل أبين أياكس الهولندي يتعاقد مع المغربي عبدالله وزان حتى 2028 لا تليق بها الفاصلة ستبقى "سلطان" الحقيقة وفارسها.. مقتل مرتكب المجزرة الاسرية بإب تعز.. اختتام دورة الرخصة الآسيوية (C) لمدربي كرة القدم حملة رقابية لضبط أسعار الأدوية في المنصورة بالعاصمة عدن فعالية احتفالية بذكرى المولد النبوي بذمار أيادي العسكر القذرة تطال سينما بلقيس بالهدم ليلا (صور) ( ليلة أم مجدي وصاروخ فلسطين 2 مرعب اليهود ) الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!! توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!! الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل مرض الفشل الكلوي (15) من أين لك هذا المال؟! تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

الدراجات النارية في الجوف.. شبح مميت يطارد الفقراء والعاطلين

فيصل الاسود نشر في الجمهور يوم 31 - 05 - 2010

حتى وقت قريب لم تستخدم الدراجات النارية كوسيلة للمواصلات في مديرية الحزم محافظة الجوف، أما اليوم فالوضع مختلف.. حيث انتشرت الدراجات النارية بشكل كبير وأقبل عليها الشباب العاطلون عن العمل مما أدى إلى ازدياد الحوادث المرورية.
"الجمهور" استطلعت آراء مجموعة من سائقي الدراجات النارية وضحايا حوادثها حول أسباب انتشارها وكثرة حوادثها..
يرى البعض أن أسباب الحوادث المرورية للدراجات النارية تعود إلى اعتمادها في توازنها على السائق، وبالتالي لا بد أن تكون درجة التركيز عالية عند السائق غير أن أغلب من يمارسون هذه المهنة مراهقون يهوون السرعة.. والمؤسف أن هؤلاء طلاب تركوا مقاعد الدراسة ليغطوا نفقات أسرهم من هذا العمل.
فيما يعتبر البعض انتشار هذا النوع من وسائل المواصلات دلالة على استيطان الفقر والحاجة وقلة الوسائل البديلة الآمنة كالسيارات مثلاً، وهذا الوضع المعيشي الصعب هو الذي جعل أحد الشباب يأتي على متن دراجة نارية من مديرية برط التي تبعد عن مركز المحافظة بحوالي 120 كيلو عبر جبال وعرة وطرق غير معبدة إلى مركز المحافظة "الحزم"، ولكم أن تتصوروا حجم الإرهاق الذي سيلاقيه هذا الشاب.
تركت المدرسة
يقول الأخ يحيى محمد مسعد: "تركت المدرسة وتوجهت إلى السوق للعمل بالدراجة النارية من أجل أن أتمكن من كفالة أسرتي بعد وفاة والدي رحمه الله، وفي ظل ارتفاع الأسعار هذه الأيام نضطر أن نعمل أي شيء يوفر لنا ما نحتاجه من ضروريات الحياة".
عملية ب900 ألف
أما الأخ محسن علي السيد فقد قال: "تعرضت أثناء قيادتي لدراجة نارية لحادث مع سيارة بجوار قسم الشرطة، وأسعفوني إلى صنعاء لأن قدمي انكسرت فأجريت عملية ب 900 ألف ريال، ولدي عودة لإخراج المسامير بمبلغ 120 ألف ريال، وهذا مبلغ مكلف في ظل الظروف الصعبة، لذا أوجه رسالة إلى أهل الخير بأن يتعاونوا ويتكافلوا مع محدودي الدخل، وقد نصحت زملائي بأن ينظروا إلى حالتي ليتركوا هذا العمل ولكنهم رفضوا نصيحتي".
السرعة شيء طبيعي
أما صادق غيثان فيقول: "استخدم السرعة عندما يكون العمل متأخراً خصوصاً آخر الشهر، والسرعة أصبحت شيئاً طبيعياً ولكنني أشعر بالخوف عندما أشاهد حادثاً لأحد زملائي".
الصغار هم السبب
حميد محمد العماري قال بأنه يعمل على دراجة نارية منذ 12 عاما وأنها حرفته الوحيدة.. محملاً المرور والأمن مسؤولية تنظيم السوق.. مضيفاً بالقول: "أغلب من يعمل معنا هم من الصغار والمراهقين، وهم من يتسبب في الحوادث لفقد سيطرتهم على الدراجة وقلة الخبرة، ونادراً ما ينجو صاحبها من الأذى كالكسور والتشوهات وقد تكون مميتة بعض الأحيان".
وعورة الطريق
الأخ عبدالله جعوان - سائق دراجة نارية من برط - قال بأن هذه الدراجات منتشرة في مناطق برط بسبب سهولة حركتها وقلة قيمتها، ولا سيما أن هناك صعوبة في طرق السيارات بسبب المرتفعات الجبلية، وأن أكثر من يستخدمها العاطلون عن العمل.. لكنه اكد أن حوادثها قليلة في برط مقارنة بالمناطق الأخرى.
تسرب الطلاب
أما المواطن محمود جراد من رجوزة فقد أرجع أسباب لجوء الصغار للعمل على هذه الدراجات إلى الفقر.. مبيناً أن ذلك أدى إلى تسرب الطلاب من المدارس واتجاههم للأعمال الأخرى.
غياب المرور
من جهته يقول الأخ عرفج عبدالله الذي يعمل معلما إن سبب حوادث الدراجات النارية يأتي من غياب المرور أو عدم قيامه بدوره في تنظيم حركة السير، ووجودها في وسط السوق، وسرعة أصحاب الدراجات النارية.
الأسهل والأخطر
ويرى الأخ محمد عيظه – طالب جامعي - أن: "الدراجات النارية من أسهل الأعمال وأخطرها في نفس الوقت، وسائقوا الدراجات يسرعون من أجل اختصار الوقت ولكن على حساب أرواحهم وأرواح الركاب".
ويقول نبيل محمد – سائق دراجة نارية :" تركت الدراسة وعملت في قيادة الدراجات النارية فوقع لي حادث توفي فيه صاحب الدراجة الأخرى وتعرض راكب آخر لكسور.. ومن أسباب الحادث أن الخط كان ضيقاً بالإضافة إلى وجود طالبات ذاهبات إلى المدرسة في نفس الخط، لكن قدر الله وما شاء فعل وأنا تركت العمل نهائيا.. وأوجه رسالة لزملائي الطلاب بالابتعاد عن هذا العمل والعودة إلى المدرسة".
لا توجد أعمال
عبدالله رازح - سائق دراجة نارية - قال: "أعمل هنا في الجوف لأعيل أسرتي في ظل تدهور المعيشة وصعوبة الحصول على عمل آخر".
تحديد سن السائقين
أما الأخ احمد يحيى جمعان - سائق دراجة نارية - فيقول: "أنا أعمل على دراجة بالإيجار وعندي أسرة كبيرة ومدخول العمل لا يكفي لسد احتياجات الأسرة، وأنا مع تحديد سن لهذا العمل ما بين 30 و 40 سنة بحيث تكون الخبرة أو اكتمال العقل موجود لدى السائق لتفادي الحوادث التي نشاهدها يوميا".
قلة الراتب
المواطن عبدالله ثابت - أحد ضحايا الدراجات النارية - قال: "تعرضت لحادث مروري وأنا على دراجة نارية والناس حملوني المسئولية مع أن المشكلة قد يتسبب فيها سائق السيارة في بعض الأحيان، وسبب بعض الحوادث عدم القدرة على التحكم بالفرامل أثناء السرعة.. ويضيف ثابت :"بعد الحادث ذهبت إلى صنعاء وقد كسرت قدمي وأصيب وجهي ورأسي بكدمات وأنا طريح الفراش منذ أكثر من شهر، وخسرت حوالي 170 ألف".. لافتاً إلى أن الظروف المعيشية الصعبة وقلة المرتبات دفعت ببعض الموظفين للعمل في هذه المهنة لتوفير ما يستطيعون إرساله إلى أسرهم بحسب قوله

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.