المجلس الانتقالي وتكرار الفرص الضائعة    الكهرباء أول اختبار لرئيس الوزراء الجديد وصيف عدن يصب الزيت على النار    وزارة الكهرباء تُدين استهداف العدوان الصهيوني لمحطتي كهرباء ذهبان وحزيز    ارتفاع حصيلة العدوان الاسرائيلي على غزة إلى 52,615 شهيدا و 118,752 مصابا    البدر: استضافة الكويت لاجتماعات اللجان الخليجية وعمومية الآسيوي حدث رياضي مميز    النفط يرتفع أكثر من 1 بالمائة رغم المخاوف بشأن فائض المعروض    بحث أوجه التنسيق بين الشؤون الاجتماعية والمجلس الانتقالي في مجال النشاط الإنساني    الصحة: استشهاد وإصابة 38 مواطنًا جراء العدوان على الأمانة ومحافظتي صنعاء وعمران    رئيس مؤسسة الإسمنت يتفقد جرحى جريمة استهداف مصنع باجل بالحديدة    المؤتمر الشعبي وحلفاؤه يدينون العدوان الصهيوني الأمريكي ويؤكدون حق اليمن في الرد    إسرائيل تقصف مصنع أسمنت عمران وكهرباء حزيز    إنتر ميلان يحشد جماهيره ونجومه السابقين بمواجهة برشلونة    سلسلة غارات على صنعاء وعمران    العليمي يشيد بجهود واشنطن في حظر الأسلحة الإيرانية ويتطلع الى مضاعفة الدعم الاقتصادي    اسعار المشتقات النفطية في اليمن الثلاثاء – 06 مايو/آيار 2025    صحيفة إسرائيلية: "أنصار الله" استخدمت صاروخ متطور لاستهداف مطار بن غوريون يتفادى الرادار ويتجاوز سرعة الصوت    اسعار الذهب في صنعاء وعدن الثلاثاء 6 مايو/آيار2025    توقعات باستمرار الهطول المطري على اغلب المحافظات وتحذيرات من البرد والرياح الهابطة والصواعق    تسجيل اربع هزات ارضية خلال يومين من خليج عدن    حكومة مودرن    ريال مدريد يقدم عرضا رمزيا لضم نجم ليفربول    معالجات الخلل!!    أكاديميي جامعات جنوب يطالبون التحالف بالضغط لصرف رواتبهم وتحسين معيشتهم    تحديد موعد نهاية مدرب الريال    أكسيوس: ترامب غير مهتم بغزة خلال زيارته الخليجية    ماسك يعد المكفوفين باستعادة بصرهم خلال عام واحد!    ودافة يا بن بريك    انقطاع الكهرباء يتسبب بوفاة زوجين في عدن    لوحة بيتا اليمن للفنان الأمريكي براين كارلسون… محاولة زرع وخزة ضمير في صدر العالم    لوحة بيتا اليمن للفنان الأمريكي براين كارلسون… محاولة زرع وخزة ضمير في صدر العالم    برشلونة يواجه إنتر وسان جيرمان مع أرسنال والهدف نهائي أبطال أوروبا    قرار رقم 1 للعولقي بإيقاف فروع مصلحة الأراضي (وثيقة)    بعد فشل إطلاقه.. صاروخ حوثي يسقط بالقرب من مناطق سكنية في إب    "مسام" ينتزع أكثر من 1800 لغم حوثي خلال أسبوع    شركة النفط توضح حول تفعيل خطة الطوارئ وطريقة توزيع البنزين    برعاية من الشيخ راجح باكريت .. مهرجان حات السنوي للمحالبة ينطلق في نسخته السادسة    رسالة من الظلام إلى رئيس الوزراء الجديد    الثقافة توقع اتفاقية تنفيذ مشروع ترميم مباني أثرية ومعالم تاريخية بصنعاء    من أسبرطة إلى صنعاء: درس لم نتعلمه بعد    وزير الصحة يدشن حملات الرش والتوعية لمكافحة حمى الضنك في عدن    الخليفي والمنتصر يباركان للفريق الكروي الأول تحقيق كأس 4 مايو    وزارة الشباب والرياضة تكرم موظفي الديوان العام ومكتب عدن بمناسبة عيد العمال    مليون لكل لاعب.. مكافأة "خيالية" للأهلي السعودي بعد الفوز بأبطال آسيا    بيع شهادات في جامعة عدن: الفاسد يُكافأ بمنصب رفيع (وثيقة)    يادوب مرت علي 24 ساعة"... لكن بلا كهرباء!    قدسية نصوص الشريعة    صرخةُ البراءة.. المسار والمسير    متى نعثر على وطن لا نحلم بمغادرته؟    الاجتماع ال 19 للجمعية العامة يستعرض انجازات العام 2024م ومسيرة العطاء والتطور النوعي للشركة: «يمن موبايل» تحافظ على مركزها المالي وتوزع أعلى الارباح على المساهمين بنسبة 40 بالمائة    أول النصر صرخة    أمريكا بين صناعة الأساطير في هوليود وواقع الهشاشة    المصلحة الحقيقية    مرض الفشل الكلوي (3)    إلى متى سيظل العبر طريق الموت ؟!!    قيادي حوثي يفتتح صيدلية خاصة داخل حرم مستشفى العدين بإب    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ضمن قصة نهب ميناء عدن وتدميره ( 1 ) .. ملف ميناء الحاويات تحت المجهر..!!
التغيير نشر في التغيير يوم 28 - 02 - 2008

كنت قررت منذ فترة تناول قضايا تتعلق بميناء عدن تحت عنوان( ˜قصة نهب ميناء عدن وتدميره ) وجمعت الكثير من المعلومات، خاصة فيما يتعلق بتفيد أعمال الشحن والتفريغ وتصفية شركة الملاحة الوطنية بدون قانون ­ وهي المؤسسة بقانون ­ ونهب أصولها ومعداتها ونشاطها والأولى بها عمالها وكوادرها. ولكني قررت الولوج إلى قضية ميناء عدن من باب ميناء الحاويات ووضعه الداخلي والذي يدار اليوم من قبل المشغل شركة )أو بي إم( حرصاً مني على ذلك قبل أن يتم تسليم الميناء للشركة المشتركة بين موانىء دبي وشركة موانىء خليج عدن. وللأمانة فإن عمال مخلصين وكوادر وطنيين كانوا مصدر معلوماتي التي ستكون مفتتحاً لملف قصة نهب ميناء عدن وتدميره.. بحسب المعلومات قام مدير شركة )أو بي إم( سوبرا أمانيم بترقية ثلاثة عمال يمنيين لوظائف مدير العمليات ومدير شؤون الموظفين ومدير الصيانة وذلك في ظل تصفية وخراب يعيشه ميناء الحاويات وغداة تسليمه للشركة المشتركة ونخشى ما نخشاه أن تكون قرارات التعيين تلك بهدف تحميل اليمنيين الثلاثة مسؤولية أي أخطاء جارية الآن، وما يعزز ذلك الطرح أن الترقية تمت في13122007أي بعد الإعلان عن تشكيل شركة مشتركة بين موانىء دبي وشركة موانىء خليج عدن، وبعد قيام الأخ وزير النقل بتسليمه شهر الإشعار لنهاية عقده المبرم مع الحكومة ونحن بدورنا نريد أن نسأل هل يحق لشركة )أو بي إم( أن تقوم بتلك الترقيات في هذا الوقت دون أن تأخذ موافقة وزارة النقل ومشرفها الأخ بن عيفان؟! أو أن سوبر أمانيم يملك الميناء ويديره حسب مزاجه؟!، فإذا كان يديره حسب مزاجه وحسب عقده الذي لايعلمه إلا الله، فلماذا لايلبي طلبات العمال والموظفين ويحسن أوضاعهم، ولماذا يتحجج بأن وزارة النقل لاتعطيه المبالغ التي يريدها للقيام بعملية الصيانة للمعدات ونظام الكاميرات والآليات الخاصة بالميناء. وتكشف المعلومات أن السيد سوبرا أمانيم يتباهى بأن عدد الحاويات التي تم مناولتها خلال العام الحالي قد بلغ 500000 حاوية، ولكن المعلومات تشيرإلى أن الشركات الملاحية خاصة شركة )بي آي إل( دفعت مبالغ أقل، مقابل ذلك مقارنة بالسنة الماضية، فقد أعطاهم سوبر أمانيم تخفيضاً دون أن يرجع للجهات الرسمية ممثلة بالمشرف العام ووزارة النقل، أي أن المبلغ المتحصل عليه من السنة الماضية وبعدد حاويات 3000000 هو لايفرق عن المبلغ المستلم عن عدد 500000 حاوية التي تم مناولتها هذه السنة، وحجته ستكون أنه قام بصرف الكثير من أجل الصيانة وهنا يطالب العمال بأن تأتي لجنة فنية متخصصة للتأكد أن الصيانة معدومة. لاتوجد في ميناء عدن للحاويات أي إجراءات تحافظ علي سلامة الموظف والمعدات فنظام الأمان والسلامة المتعامل فيها في كل الموانىء العالمية والذي وضعته شركة )بي إس إيه( قد أهمل في ميناء عدن للحاويات بقصد، لأن سوبرا أمانيم و )أو بي إم( لايريدون الصيانة للمعدات والمحافظة عليها وكذا المحافظة على الكادر اليمني لقد قام مالك )أو بي إم( بنقل كل نظام ميناء عدن للحاويات إلى ميناء بندر عباس الذي يديره مع شركة إيرانية ويحصل فيه على 50000دولار شهرياً مقابل تواجده إجبارياً 3أسابيع شهرياً وتواجد 6 موظفين من شركته بشكل دائم. لقد أخذ النظام الآلي وكذا كل الفورمات ونظام التشغيل ونقله إلى هناك دون أن يدفع أي مقابل مادي لنا كحكومة كوننا مالكين لميناء عدن للحاويات وما هو إلا مشغل. إن هذه القضية في غاية الخطورة ولابد من تسليط الضوء عليها بتفاصيل أوفى في أعدادنا القادمة. ضمن ملف قصة نهب ميناء عدن وتدميره.
* هنا عدن
صحيفة الطريق العدد(538)
الصادر في: الثلاثاء الموافق 812008م

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.