الحرس الثوري الإيراني يطلق "الموجة 88" بضربات نوعية في العمق والمنطقة    ضغوط الطاقة تدفع الذهب نحو خسارة شهرية تاريخية    العراق يواجه بوليفيا غدا    قاآني في رسالته إلى اليمن: في الوقت المناسب برزت صفحة ذهبية وسيف قاطع جديد    توجه سعودي إماراتي لتفجير الأوضاع وسط غضب شعبي بالمحافظات الجنوبية    أمريكا تخطط لإجبار دول الخليج على تحمل نفقات العدوان على إيران    دعوة شبوة برس لجماهير الجنوب.. الأربعاء يوم الحشد الجنوبي الكبير دفاعًا عن الحقوق الجنوبية    هذا الرئيس اللعنة    عصابات بن حبريش تختطف وقود كهرباء المهرة وتدفع المواطنين نحو العتمة    قبيلة يافع تصدح: لا للعنصرية والإقصاء... حقوقنا خط أحمر    محافظ عدن يهدد إعلامي بالحبس.. سقوط أخلاقي وسياسي يكشف عقلية البلطجة وقمع الكلمة    اندلاع حريق في ناقلة نفط بعد استهدافها في الخليج العربي    دراسة: خطاب الإصلاح منسجم مع ممارساته والحملات ضده مسيّسة ومناقضة للواقع    تقرير أممي: تحسن الأمن الغذائي في اليمن بشكل طفيف    مباحثات روسية سعودية في الشأن اليمني    بيوتٌ لا تموتْ    مجموعة السبع تؤكد اتخاذ كافة الإجراءات لاستقرار أسواق الطاقة    خلافات التجارة الإلكترونية تُفشل محادثات منظمة التجارة العالمية    أدب الروح بين التأمل والفلسفة: قراءة نقدية في «تعاليل وتباريح روحانية» ل"خولة الأسعد"    أدب الروح بين التأمل والفلسفة: قراءة نقدية في «تعاليل وتباريح روحانية» ل"خولة الأسعد"    تدشين فعاليات الأنشطة والدورات الصيفية بصعدة    أحمد عثمان: تعز اليوم تُجدد دعمها للسعودية والخليج في مواجهة المشروع الفارسي    أطلقتا من اليمن.. الجيش الإسرائيلي يعلن اعتراض مسيّرتين فوق إيلات    الفريق الصبيحي يشدد على ضرورة توجيه الجهود الدولية والتنموية نحو المناطق المحررة    اجتماع بتعز يقر تسيير قافلة إغاثية ل 1500 أسرة متضررة من السيول بمديريات الساحل    "وثيقة" حضرموت.. تعميم بمنع حمل السلاح في المحافظة والمحافظ يوجه الجيش والأمن بتنفيذه    الأرصاد تحذر من العواصف الرعدية والانهيارات وينصح بعدم التواجد قرب أعمدة الكهرباء والأشجار    عدن.. مجلس إدارة البنك المركزي يتخذ عدد من القرارات التنظيمية    لا ترمِها بعد اليوم! الفوائد المذهلة لقشور الجوز    الرئيس المشاط يعزي في وفاة السفير عبدالوهاب بن ناصر جحاف    "فترة عصيبة".. أنباء سيئة عن حالة كورتوا    24 ألف طالب وطالبة يؤدون اختبارات الشهادة الأساسية في ذمار    حذر الرياض من المماطلة في استحقاقات السلام.. الرئيس المشاط : صبر الشعب اليمني لن يكون بلا نهاية    اللجنة الرباعية: تقدم ضئيل لخفض تصعيد الحرب في الخليج    مدير مكتب الاقتصاد والصناعة والاستثمار بالحديدة:نعمل مع القطاع الخاص وفق شراكة حقيقية لتشجيع الانتاج المحلي    مرض السرطان ( 5 )    جمارك المهرة تعلن ضبط الجهاز رقم "16" لتعدين العملات الرقمية    "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    لجنة الطوارئ بتعز توجه بالتدخل العاجل لإغاثة المتضررين من السيول    الأرصاد يؤكد استمرار فرص هطول أمطار متفرقة خلال الساعات القادمة    اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني    صنعاء.. منزل مهجور في سنحان يودي بحياة ثلاثة أشخاص    دراسة: الرياضة المبكرة تخفض مخاطر السكري بنسبة 30%    اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني    الزامل اليمني وملحمة النصر..    أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية    الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل    صمود الإمارات يعكس قوة النموذج لا مجرد القدرات الدفاعية    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    العيد ولعبة الكراسي    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ضمن قصة نهب ميناء عدن وتدميره ( 1 ) .. ملف ميناء الحاويات تحت المجهر..!!
التغيير نشر في التغيير يوم 28 - 02 - 2008

كنت قررت منذ فترة تناول قضايا تتعلق بميناء عدن تحت عنوان( ˜قصة نهب ميناء عدن وتدميره ) وجمعت الكثير من المعلومات، خاصة فيما يتعلق بتفيد أعمال الشحن والتفريغ وتصفية شركة الملاحة الوطنية بدون قانون ­ وهي المؤسسة بقانون ­ ونهب أصولها ومعداتها ونشاطها والأولى بها عمالها وكوادرها. ولكني قررت الولوج إلى قضية ميناء عدن من باب ميناء الحاويات ووضعه الداخلي والذي يدار اليوم من قبل المشغل شركة )أو بي إم( حرصاً مني على ذلك قبل أن يتم تسليم الميناء للشركة المشتركة بين موانىء دبي وشركة موانىء خليج عدن. وللأمانة فإن عمال مخلصين وكوادر وطنيين كانوا مصدر معلوماتي التي ستكون مفتتحاً لملف قصة نهب ميناء عدن وتدميره.. بحسب المعلومات قام مدير شركة )أو بي إم( سوبرا أمانيم بترقية ثلاثة عمال يمنيين لوظائف مدير العمليات ومدير شؤون الموظفين ومدير الصيانة وذلك في ظل تصفية وخراب يعيشه ميناء الحاويات وغداة تسليمه للشركة المشتركة ونخشى ما نخشاه أن تكون قرارات التعيين تلك بهدف تحميل اليمنيين الثلاثة مسؤولية أي أخطاء جارية الآن، وما يعزز ذلك الطرح أن الترقية تمت في13122007أي بعد الإعلان عن تشكيل شركة مشتركة بين موانىء دبي وشركة موانىء خليج عدن، وبعد قيام الأخ وزير النقل بتسليمه شهر الإشعار لنهاية عقده المبرم مع الحكومة ونحن بدورنا نريد أن نسأل هل يحق لشركة )أو بي إم( أن تقوم بتلك الترقيات في هذا الوقت دون أن تأخذ موافقة وزارة النقل ومشرفها الأخ بن عيفان؟! أو أن سوبر أمانيم يملك الميناء ويديره حسب مزاجه؟!، فإذا كان يديره حسب مزاجه وحسب عقده الذي لايعلمه إلا الله، فلماذا لايلبي طلبات العمال والموظفين ويحسن أوضاعهم، ولماذا يتحجج بأن وزارة النقل لاتعطيه المبالغ التي يريدها للقيام بعملية الصيانة للمعدات ونظام الكاميرات والآليات الخاصة بالميناء. وتكشف المعلومات أن السيد سوبرا أمانيم يتباهى بأن عدد الحاويات التي تم مناولتها خلال العام الحالي قد بلغ 500000 حاوية، ولكن المعلومات تشيرإلى أن الشركات الملاحية خاصة شركة )بي آي إل( دفعت مبالغ أقل، مقابل ذلك مقارنة بالسنة الماضية، فقد أعطاهم سوبر أمانيم تخفيضاً دون أن يرجع للجهات الرسمية ممثلة بالمشرف العام ووزارة النقل، أي أن المبلغ المتحصل عليه من السنة الماضية وبعدد حاويات 3000000 هو لايفرق عن المبلغ المستلم عن عدد 500000 حاوية التي تم مناولتها هذه السنة، وحجته ستكون أنه قام بصرف الكثير من أجل الصيانة وهنا يطالب العمال بأن تأتي لجنة فنية متخصصة للتأكد أن الصيانة معدومة. لاتوجد في ميناء عدن للحاويات أي إجراءات تحافظ علي سلامة الموظف والمعدات فنظام الأمان والسلامة المتعامل فيها في كل الموانىء العالمية والذي وضعته شركة )بي إس إيه( قد أهمل في ميناء عدن للحاويات بقصد، لأن سوبرا أمانيم و )أو بي إم( لايريدون الصيانة للمعدات والمحافظة عليها وكذا المحافظة على الكادر اليمني لقد قام مالك )أو بي إم( بنقل كل نظام ميناء عدن للحاويات إلى ميناء بندر عباس الذي يديره مع شركة إيرانية ويحصل فيه على 50000دولار شهرياً مقابل تواجده إجبارياً 3أسابيع شهرياً وتواجد 6 موظفين من شركته بشكل دائم. لقد أخذ النظام الآلي وكذا كل الفورمات ونظام التشغيل ونقله إلى هناك دون أن يدفع أي مقابل مادي لنا كحكومة كوننا مالكين لميناء عدن للحاويات وما هو إلا مشغل. إن هذه القضية في غاية الخطورة ولابد من تسليط الضوء عليها بتفاصيل أوفى في أعدادنا القادمة. ضمن ملف قصة نهب ميناء عدن وتدميره.
* هنا عدن
صحيفة الطريق العدد(538)
الصادر في: الثلاثاء الموافق 812008م

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.