يمرس : أسعار تحلق وطائرات تهوي...اليمنيون ينتفضون ضد الخطوط الحكومية

توجيه الرئيس الزُبيدي بتكريم أوائل الثانوية.. تقدير واحتفاء جنوبي بالعلم والتفوق الحكومة تجدد تأكيدها: الحوثيون حوّلوا المساعدات الدولية إلى أداة تمويل لحربهم مسيرة طلابية بمديرية جبل المحويت تضامناً مع الشعب الفلسطيني في لقاء موسع بالحديدة: العلامة مفتاح يدعو للاستعداد لموسم الامطار صاعقة رعدية تودي بحياة فتاة في المحويت القَطَا و الغراب التفتيش القضائي يقر نزولا لمتابعة القضايا المتعثرة جهود خليجية للإفراج عن بحارة محتجزين في صنعاء غدا الثلاثاء .. انطلاق المعسكر الإعدادي لمنتخب الناشئين الحديدة.. اعتقالات تطال محتجّين على خلفية مقتل مواطن في مديرية المراوعة البنك المركزي يوقف تراخيص أربع شركات صرافة لمخالفتها الأنظمة النفط يتراجع بعد اتفاق "أوبك+" على زيادة الإنتاج في سبتمبر غضب جنوبي يتصاعد ضد احتكار هائل سعيد ونهب مقدرات ما بعد الحرب الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور مصور رياضي يُمنع من تغطية مباراة بدوري بيسان بتعز.. أكرم عبدالله يوضح ملابسات الحادثة ويطالب بالإنصاف عدن.. البنك المركزي يوقف تراخيص أربع كيانات مصرفية تعليق العمل في المجمع القضائي بتعز احتجاجًا على اعتداء عسكريين رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة الجماعي يطلع على سير أداء اللجنة المشتركة واللجان البرلمانية الدائمة حجة.. وفاة مواطن بصاعقة رعدية في مديرية بني قيس الحزام الأمني بالعاصمة عدن يضبط ثلاثة متهمين بممارسة السحر والعبث بالآثار عدن "حاشد" صوتكم لا خصمكم "صهاريج عدن" على قائمة التراث العربي المعماري بقرار من الألكسو ميسي يغيب عن الملاعب لمدة غير محددة نتيجة إصابة عضلية تضامن حضرموت يتعاقد رسميا مع المدرب السعودي بندر باصريح تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان الأمم المتحدة تعلن ارتفاع حصيلة ضحايا غرق قارب مهاجرين باليمن سلطة التكنولوجيا هي الاولى القاضي المحاقري يشيد بجهود محكمة استئناف ذمار تقرير حقوقي يوثق 5618 انتهاكا ارتكبتها مليشيات الحوثي الإرهابية بحق النساء حضرموت التاريخ إلى الوراء تدشين فعاليات وانشطة الاحتفاء بالمولد النبوي بذمار رئيس هيئة الإعلام والثقافة يعزي في وفاة المخرج الإذاعي سعيد شمسان الأرصاد الجوية تحذّر من أمطار رعدية في عدة محافظات شرطة مأرب تضبط كمية من مادة الحشيش قادمة من مناطق المليشيا مناقشة الإعداد والتجهيز لإحياء فعاليات ذكرى المولد في إب رئيس جامعة إب يتفقد سير الأداء بكلية العلوم التطبيقية والتربوية والكلية النوعية بالنادرة والسدة لقب تاريخي.. ماذا ينتظر باريس وإنريكي في أغسطس؟ تعز تتهيأ مبكرا للتحضير للمولد النبوي الشريف مفاجأة مونتريال.. فيكتوريا تقصي كوكو سمر تختتم مونديال السباحة بذهبية رابعة عدن .. البنك المركزي يحدد سقف الحوالات الشخصية صومالي وقواذف وقوارير المشروبات لإغتصاب السجناء وتعذيبهم في سجون إخوان مأرب السقلدي: تحسن قيمة الريال اليمني فضيخة مدوية للمجلس الرئاسي والحكومات المتعاقبة في السريالية الإخوانية الإسرائيلية جياع حضرموت يحرقون مستودعات هائل سعيد الاحتكارية العالم مع قيام دولة فلسطينية رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!! جحيم المرحلة الرابعة توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!! إعلان قضائي الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل مرض الفشل الكلوي (15) اتحاد إب يظفر بنقطة ثمينة من أمام أهلي تعز في بطولة بيسان هناك معلومات غريبيه لاجل صحتناء لابد من التعرف والاطلاع عليها الحكومة تبارك إدراج اليونسكو 26 موقعا تراثيا وثقافيا على القائمة التمهيدية للتراث من أين لك هذا المال؟! تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

أسعار تحلق وطائرات تهوي...اليمنيون ينتفضون ضد الخطوط الحكومية

العربي الجديد نشر في مأرب برس يوم 14 - 06 - 2017

فجّر الهبوط الاضطراري لطائرة الخطوط اليمنية بسبب عطل في أحد محركاتها، الأسبوع الماضي، موجة غضب عارمة ضد شركة الطيران الرسمي للبلاد، حيث ارتفعت أصوات مطالبة بإيقاف الناقل الجوي عن التحليق.
وتسبب خلل في أحد المحركات، في هبوط اضطراري لطائرة إيرباص تابعة للخطوط اليمنية على متنها 180 مسافراً، الخميس الماضي، وعودتها إلى مطار عدن (جنوب البلاد) بعد حوالي ساعة من إقلاعها.
وأشعرت هيئة الطيران المدني في اليمن، شركة الخطوط الجوية اليمنية، 10 يونيو/حزيران الجاري، بتوقيف شهادة صلاحية الطائرة ADW 70، بسبب عدم صلاحية المحرك رقم 2، بحسب وثيقة صادرة عن الهيئة بتوقيع وكيلها عبد الحميد أبو طالب، حصلت "العربي الجديد" على نسخة منها.
وتؤكد الوثيقة على توقيف شهادة صلاحية الطائرة التي تسبب عطل في أحد محركاتها في عودتها من الجو إلى مطار عدن بعد الإقلاع بفترة قصيرة، ومن ثم إلغاء الرحلة خط عدن- القاهرة.
وأكد مسؤول في شركة الخطوط اليمنية ل "العربي الجديد"، أنه لم يتبق في أسطول الشركة سوى طائرة واحدة من طراز إيرباص ما زالت في الخدمة، وأن الطائرة التي تقرر توقيف صلاحيتها هي واحدة من طائرتين فقط ضمن أسطول اليمنية، وكانت تسير رحلات رغم حاجتها للصيانة.
وتسببت الحادثة في انتفاضة يمنية ضد شركة الطيران الرسمي، وأطلق ناشطون حملة إلكترونية تحت وسم "ضد فساد الخطوط اليمنية"، للمطالبة بإيقاف الشركة والتحقيق في فسادها الذي أدى إلى خروج طائراتها عن الخدمة بسبب حاجتها للصيانة، والبحث عن شركات طيران بديلة.
وأُطلقت مناشدات للمنظمة الدولية للنقل الجوي (إياتا) بوقف تحليق طيران اليمنية، بسبب خروج طائراتها عن الخدمة، واستمرارها في التحليق، رغم حاجتها للصيانة، مما قد يتسبب في كارثة.
وأوضح قائد الحملة محمد السامعي، أن مطالب الحملة الإعلامية تتمثل في إيجاد حلول لإشكالية السفر من وإلى اليمن، وإشكالية الفساد الذي ينخر عصب الخطوط الجوية اليمنية.
وقال السامعي ل "العربي الجديد": "تطالب الحملة بإقالة رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية الكابتن أحمد مسعود العلواني لفشله في إيقاف تدهور الشركة، وإعادة الأسعار إلى ما كانت عليه سابقا قبل بداية الأزمة في 2015 وإلغاء رسوم التحويل والإلغاء والتأمين المفروضة دون وجه حق مع احترام المسافرين وضبط مواعيد الرحلات".
وقال السامعي: "الخطوط الجوية اليمنية محتكرة للنقل وتفرض أسعارا عالية على تذاكر السفر. هذه التعريفة الرسمية لقيمة تذكرة اليمنية في غياب الشركات المنافسة باهظة جدا، خاصة أنه تضاف إليها مبالغ غير مصرح بها رسميا يتعين على الراكب دفعها للموظفين للفوز بأحد المقاعد، فضلا عن ارتفاع رسوم الشحن وغرامات التأخير".
وأكد ناشطون يمنيون، أن شركة الخطوط الحكومية تفرض حصاراً على سفر اليمنيين، أولا من خلال أسعارها المرتفعة بشكل جنوني، وثانيا من خلال تهالك طائراتها وحاجتها للصيانة، ما يهدد المسافرين بكارثة.
ويعبر عن هذه المخاوف أستاذ علم الاجتماع في جامعة صنعاء، عادل الشرجبي، بقوله: "لدي دعوة للمشاركة في ندوة خارج البلاد، لكن متردد ومفجوع من ركوب الطائرة الخردة".
وقال الشرجبي، إن الخطوط اليمنية كانت واحدة من شركات الطيران الرائدة في المنطقة، إلا أنها تعرضت منذ 1994 للنهب المنظم والفساد، ووصل بها الأمر إلى أنها لم تعد تمتلك سوى طائرة واحدة.
واحتكرت الشركة خدمات الطيران من اليمن وإليه منذ بداية الحرب، وارتفعت أسعار تذاكر السفر أكثر من ثلاثة أضعاف، قائلا: "حتى لو قيّمنا أسعار التذاكر بالدولار، فإن أسعار تذاكرها ارتفعت بنسبة 100%، ورغم ذلك فإن خدماتها تتراجع".
وأظهرت بيانات رسمية، تهاوي أعداد المسافرين جواً من وإلى اليمن خلال العام الماضي 2016 بنسبة 92.3%، مقارنة بالعام 2014، على إثر سيطرة جماعة الحوثيين المتمردة على العاصمة صنعاء، ونشوب حرب داخلية أدت إلى تدخل عربي بقيادة السعودية.
أسعار تحلق
تعتبر تذاكر السفر على الخطوط اليمنية الأغلى عربياً، حيث ارتفع سعر التذكرة من مطار عدن إلى عمان العاصمة الأردنية من 103 آلاف ريال (412 دولارا) في 2015 إلى 250 ألف ريال (1000 دولار) منذ منتصف 2016.
وارتفع سعر التذكرة من القاهرة إلى عدن والعكس من 105 آلاف ريال (420 دولارا) إلى 290 ألف ريال (1160 دولارا)، بينما يبلغ سعر تذكرة الطيران من مصر إلى العراق 140 دولارا، ومن مصر إلى سورية 220 دولارا. وليس هذا فحسب، إذ يتكبد المسافر تكاليف إضافية.
ويقول أنور الحجاجي: "تحتاج ربع مليون ريال يمني كي تسافر على مقعد اليمنية، لكن قبل أن تدفع المبلغ ليكن في حساباتك أنك ستدفع ما يعادل قيمة التذكرة تكاليف أخرى، منها التأخير في المطارات لتغير مواعيد الرحلات لأيام ولأسابيع، ولتعطل طائرات لم تعد تصلح للطيران".
وتبرر الخطوط اليمنية زيادة أسعار التذاكر إلى ارتفاع سعر صرف الدولار الأميركي مقابل الريال اليمني، وارتفاع رسوم التأمين المفروضة على رحلاتها من وإلى اليمن باعتبارها منطقة حرب.
ويقول محمد السدح: "قرابة 1200 دولار سعر تذكرة السفر على متن الخطوط اليمنية، مدة الرحلة ثلاث ساعات، هذا يجعلها أغلى رحلة في الكوكب، ومع ذلك تسافر ويدك على قلبك فقد تصل وقد لا تصل".

مشكلة الصيانة
مطلع 2016، كان أسطول الخطوط الجوية اليمنية يضم أربع طائرات فقط، وهي طائرتا إيرباص من طراز 320، وطائرتا إيرباص من طراز 310. وبحلول يونيو/حزيران الجاري، لم يتبق في الأسطول سوى طائرة واحدة تعمل بدون توقف في كافة الخطوط الخارجية، في وضع يصفه المسافرون بأنه "لا يُصدق".
وحسب مسؤولين في الخطوط اليمنية، فإن ثلاث طائرات خرجت من الخدمة دفعة واحدة بسبب حاجتها للصيانة، الأولى من طراز إيرباص 310 موجودة في كراتشي منذ 5 أشهر وتحتاج إلى تغيير محركها، والثانية إيرباص 320 معطلة في مطار أبوظبي منذ ثلاثة أشهر، والثالثة إيرباص 310 معطلة في مطار عدن.
حمولة زائدة
لا تلتزم الخطوط اليمنية بالمعايير الدولية لعدد الركاب المسافرين بحسب المقاعد المحددة لهم. ويصعد عدد من الركاب إلى الطائرة في كل رحلة بدون حجوزات مسبقة ويصرون على السفر، مستغلين تردي الوضع الأمني في المطار أو بدفع رشى.
وقالت أمال سرارو - أحد عملاء الشركة: "طائرة اليمنية رحلة في 27 مايو/أيار من مطار عدن، المقاعد مخصصة لثلاثة تصبح لأربعة أفراد وكأننا في ناقلة، ورغم دفع قيمة تذاكر للأطفال، تم إجبار العائلات أن يأخذوا أطفالهم في أحضانهم، ليجلس آخرون على مقاعدهم المدفوعة قيمتها، والسبب أن عشرة مسافرين صعدوا إلى الطائرة رغم أنه لا توجد مقاعد شاغرة ".
ويرى أستاذ الاقتصاد في جامعة عدن، يوسف سعيد، أن الحل لمشاكل اليمنية يكمن في تنفيذ صيانة عاجلة لطائراتها التي خرجت من الخدمة، تفادياً لحدوث كارثة محتملة جراء التشغيل المستمر لطائرة واحدة فقط من طائراتها.
وقال سعيد ل "العربي الجديد": المطلوب أن تُجري إدارة اليمنية وبشكل عاجل الصيانة اللازمة لطائراتها الثلاث الرابضة في كل من كراتشي وأبوظبي ومطار عدن، وفي نفس الوقت عليها أن تستأجر طائرة أو أكثر لمواجهة الحالة القائمة وتسيير رحلات للعالقين في مطارات العالم وهم بالآلاف ".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.