ممثل "حماس" باليمن يعزّي الرئيس المشاط في وفاة والدته الفاضلة    الارصاد يتوقع صقيعاً على مناطق محدودة من المرتفعات وعوالق ترابية على الصحارى والسواحل    إيران تبدأ مناورات "السيطرة الذكية" في مضيق هرمز    الحديدة: انطلاق المرحلة الثانية من مشروع التمكين الاقتصادي للأسر المتضررة من السيول    مائة عام من الكهرباء في عدن    الضالع تخاطب العالم.. إرادة الجنوب غير قابلة للكسر أو المساومة    السيد خواجه الربّان    أحمد سيف حاشد.. شموخ لا يُسلب    عندما تُدار صناعة الطيران دون بيانات:مشروع المرصد العربي– لبيانات الطيران والانذار الاقتصادي المبكر Unified Arab Observatory – Aviation & Early Warning( UAO-AEW)    مناقشة تنظيم آلية جمع وتوزيع المساعدات الرمضانية في محافظة البيضاء    دياز على رادار باريس.. وإعارة محتملة من ريال مدريد    إسقاط العلم اليمني قصر الكثيري في سيئون.. جرأة حضرمية تعكس نبض الشارع الجنوبي    قوات الطوارئ الغازية تتحول إلى غطاء لنهب أراضي الحضارم.. وتحذيرات تؤكد خطورة المشهد    قائد لواء يمني يستولي على ثمانين مليون ريال سعودي في مأرب ويهربها الى صنعاء    اليمن واحد    وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "34"    خواطر ومحطات حول الوحدة اليمنية الحلقة (59)    دعا وسائل الإعلام والخطباء ورواد التواصل الاجتماعي للتفاعل مع الحملة.. صندوق المعاقين يدشن حملة توعوية رمضانية لتعزيز دعم وتمكين الأشخاص ذوي الإعاقة    الأوطان.. وصناعة المستقبل..!!    البحرين بعد 14 فبراير: استقرار بالقوة وأزمة بلا أفق    فضائح إبستين والوجه القبيح لحضارة الغرب اللا أخلاقية ! ..    رمضان شهر الرحمات    رمضان.. موسم الاستقامة وصناعة الوعي    مرض الفشل الكلوي (41)    عدن.. جمعيات الصرافين تعمم بشأن ضوابط صرف العملات الأجنبية    عبدالكريم الشهاري ينال الماجستير بامتياز من جامعة الرازي عن دور رأس المال الفكري في تطوير شركات الأدوية    نصب تذكاري يثير العاصفة في تعز... تخليد افتهان المشهري يتحول إلى موجة غضب    6 من أعضاء وفد العليمي في ألمانيا يقيمون تظاهرة تضامن مع رئيسهم    من يقف وراء حرمان عشر مديريات بلحج من الغاز؟ ولماذا أوقفت حصة شركة الصبيحي؟ وثائق تكشف المستور ..    القائم بأعمال الأمين العام لهيئة رئاسة المجلس الانتقالي يلتقي نقيب الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين    رمضان يا خير الشهور    فينسيوس يعادل رقم نيمار بالليغا    ريال مدريد يسخر من برشلونة: "كرنفال جنوني ومزحة"    الذكاء الاصطناعي يفتح آفاقاً جديدة لإنقاذ حياة الحوامل    برئاسة الحالمي .. الأمانة العامة للانتقالي تعقد لقاءً موسعًا لمناقشة المستجدات على الساحة الوطنية الجنوبية "صور"    شاهد بالصور .. حريق هائل يلتهم مركزاً تجارياً في مأرب    بعد أن تخلت عنه سلطات بلاده.. برلماني يمني يوجّه طلبًا عاجلًا للمنظمة الدولية للهجرة    تعز.. معلمون يشكون من استمرار الاستقطاعات من مرتباتهم رغم إحالتهم إلى التقاعد دون صرف مستحقاتهم    اليمنية تحدد موعد انتظام جدولها التشغيلي إلى المحافظات الشرقية    الامارات تنتقم من سقطرى    كيف يساعدك الصيام على التخلص من إدمان السكريات؟    قمة الكالتشيو تنتهي بسقوط يوفنتوس امام إنتر ميلان بثلاثية    دوري روشن السعودي: النصر بقيادة رونالدو يتخطى الفتح    كاس الاتحاد الانكليزي: ليفربول الى الدور ال 16 بتخطيه برايتون    على أبواب رمضان: العالم يحتفل والجنوب ينتظر فرجاً لا يأتي    السامعي يعزي رئيس المجلس السياسي الاعلى بوفاة والدته    إطلاق حملة تكريم ودعم أسر شهداء عملية المستقبل الواعد    دية الكلام    تغاريد حرة.. أخترت الطريق الأصعب    من زنزانة "الجوع" في صنعاء إلى منفى "الاختناق" في نيويورك    التضامن مع حاشد شهادة على الوفاء    ابشِروا يا قتلة شبوة بعذاب جهنم الطويل.. طفل يتيم ابن الشهيد بن عشبة ينظر إلى تراب قبر أبيه وحسرة قلبه الصغير تفتت الصخر(صور)    هيئة الآثار: لا وجود لكهف أو كنوز في الدقراري بعمران    أكسفورد تحتفي بالروحانية الإسلامية عبر معرض فني عالمي    تهريب تمثال يمني نادر يعود للعصور السبئية    الجمعية اليمنية لمرضى الثلاسيميا تحذر من نفاد الأدوية الأساسية للمرضى    ارسنال يهزم سندرلاند3-0 وتشيلسي يفوز علي ولفرهامبتون 3-1 في الدوري الانجليزي    إب.. فريق "صقور بعدان" يتوج ببطولة كأس "بعدان" ال 18 بحضور جماهيري واسع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تدريب الطيارين في اليمن كيف يتم .. نظرة من داخل قاعات التدريب
نشر في مأرب برس يوم 08 - 08 - 2009

يظن الكثيرون أن تدريب للطيارين اليمنيين الذين حققوا سمعة طيبة في مجال عملهم ولقوا إشادة من عدد من شركات الطيران العربية تتم كلية خارج اليمن .
كما سمعة الطيار اليمني حققت شيئا من النجاح وهو ما ظهر من خلال تقلد عدد منهم مناصب في شركات عربية متعددة ومراكز مختلفة , تعكس مدى الثقة في الطيار اليمني .
هذا التقرير يسلط الضوء على مسيرة التدريب للطيارين المتدربين في الخطوط الجوية اليمنية , وكيف يتم وعلى أي أيساس يمنحوا رخص قيادات الطائرات .
بداية التقينا بالكابتن خالد أنور محمد طيار قائد ومدرب على طائرات طراز بوينغ ومدير إدارة التدريب والتشغيل في الخطوط الجوية اليمنية , ويعمل مع اليمنية منذ أكثر من عشرين عاما وخريج كلية الطيران من الولايات المتحدة الأمريكية .
التدريب كيف يبدأ :
أوضح ومدير إدارة التدريب والتشغيل في الخطوط الجوية اليمنية لموقع مأرب برس أن التدريب في الخطوط الجوية اليمنية يبدأ بعدد من المراحل , أولاها ترشيح طيارين حائزين على رخصة طيران , وهي شهادات تمنح من مدارس للطيران المعتمدة من قبل هيئات الطيران الدولية , وكذلك هيئة الطيران في الجمهورية اليمنية بهدف إخضاعهم لدورات مكثفة لفترات طويلة .
وحول هذه المدارس قال الكابتن خالد أنور أن اليمين لديها مدرسيتين الأولى في المكلا والأخرى في عدن وكلاهما مدرستان معترف بها من قبل هيئيه الطيران المدني , وشهادتها معتمدة من قبل هيئات الطيران .
مراحل أولى :
تضع إدارة التدريب والتشغيل في الخطوط الجوية اليمنية في أولوياتها اختيار عدد من الطيارين ممن لديهم شهادات ورخص في ذلك المجال , حيث يكونوا في بداية الأمر طيارين ليس لهم تخصص معين " أو يمكن أن نشبههم كما يقال طبيب عام " لا يستطيع ممارسة مهنة الطب مباشرة إلا بعد التخصص .
بعدها يتم تعريفهم على ب\خصائص الطيران , كونهم خضعوا في فترات سابقة لتدريب على طائرات صغيرة , ثم يخضعوا للتدريب على طائرات ذات محراكات نفاثة كالتي موجودة في الخطوط الجوية اليمنية " من طراز بوينغ أو إيرباص بطرازيها 310 و 330 , لمدة شهر , يلي ذلك دورة أخرى حول " خصائص الشركات والسياسات المتبعة فيها , وفيها يتم تدريبهم على أنواع الخرائط لمدة شهر .
وهنا وفي هذه النقطة يقول ومدير إدارة التدريب والتشغيل " بهذه المقدمة التدريبية نكون قد أسسنا لبداية الطيران فقط لهولاء الطيارين ..
مراحل إبتعاث


بعد تلك المرحلة يتم تدريبهم على الطيران ألتشبيهي وهي في عرف الطيران عبارة عن " دورات تحاكي الطيران الحقيقي في الحركة وتقام في مدراس خارج اليمن بصحبة مدربين يمنيين حيث يتم إبتعاثهم إلى بريطانيا أو دبي أو الشركات التي بحوزتها تلك الأجهزة .
وخلال تدريبهم في تلك الفترة على ذلك النوع من الطيران يتم تقييم المتدربين أنفسهم وأهليتهم لتجاوز مراحل أكبر وأصعب في مراحل قادمة .
وبعد ظهور نتائج هذه الدورة ومن خلال نتائجها يتم اختيار نوعية الطائرات التي سوف يتم تدريبهم عليها , حيث يخضعوا لدورة تدريبه نظرية لمدة أربعين يوما , مع إجراء امتحانات أسبوعية لتقيم أداء الطلاب .
ومن خلال تلك النتائج يتم ترشيح الأوائل في تلك الدورات و الإبتعاث لدراسة الطيران على نفس الطراز الذي سيتم الطيران علية دراسة كاملة , ثم يتم إبتعاثهم إلى الخارج لاحتراف الطيران .
بعد ذلك تتم العودة إلى صنعاء , ويتم تدريبهم على طائرات اليمنية في مطار صنعاء أو عدن , حيث يتم تسيير رحلات خاصة بدون ركاب لتدريب الطيارين بصحبة مدربيهم وطيار احتياطي .
والهدف من هذا التدريب هو تقوية شعورهم بالطيران .
بعد الانتهاء من التدريب يتم إرسالهم إلى هيئة الطيران لحصولهم على شهادات الطيران على نفس الطراز الذي تدربوا عليه .
مرحلة أخرى من التدريب
يلي ذلك مرحلة أخرى من التدريب تسمى التدريب على الخط تهدف إلى إكسابهم مهارات أكثر إحترافبة حيث يتم وضع برنامج يستمر لأكثر من 80 إلى 120 ساعة من الطيران جوا في رحلات عادية داخليه بصحبة مدربين محترفين .
بعد ذلك يخضع المتدربون لتقيم مدربيهم سواء في الطيران الأرضي أو طيران التشبيه أو التدريب على الخط أنهم أكفاء , بعدها يتم إطلاقه مع كباتنة قدامى ذوا خبرة طويلة .
شهادات دولية يحرزها مركز التدريب :
ويضيف مدير إدارة التدريب والتشغيل أن الخطوط الجوية اليمنية هي شركة ذو مستوى عالي من الكفاءات في جمع التخصصات , ولذا سمعة الطيار اليمني معروفة , وعلى رأسها المنظمة الدولية للطيران المدني التي تقوم بفحص كل شركات الطيران التابعة لها , وتقوم بفحصها فحص دوري وكل سنتين .
كما حاز مركز التدريب في الخطوط الجوية اليمنية على شاهدتين دوليتين وبتقدير مشرف جدا , حيث لم يؤخذ على مركز التدريب ولا أي سلبية مهما صغرت .
ولذا فإن هذه الشهادات التي حصلنا عليها لا تسطيع اليوم أي شركة الطيران في أي مكان في العالم إلا بها .
الحصول على هذه الشهادات ليس بأمر السهل بل يطالب العمل الكثير والجهد الكثير حتى تحوز مثل هذه الشهادات .


طيارون محترفون :
يقول الكابتن خالد أنور " تمتلك الخطوط الجوية اليمنية 145 طيارا يمنيا محترفا ومؤهلا للطيران , ويتم تدريب الطيارين مرتين سنويا بالطيران ألتشبيهي حيث يتم إبتعاثهم إلى دبي او بريطانيا لتدريبهم على الأشياء التي يمارسونها ,.
ففي التدريب يم تدريبهم على كيفية التعامل مع محركات الطائرة , لكن كون طائرات اليمنية مصانة بشكل ممتاز , فالطيار لا يجد الحدث هذا ليتعامل معه لذا , وبالتالي ففي كل ستة أشهر نخضع طيارينا على مثل هذه التدريبات , ففي حال سقوط محرك ندرب الطيار كيف يتعامل بمحرك واحد .
إضافة إلى ذلك يقوم مركزا لتدريب بمراقبة دورية لأداء كل الطيارين حيث يتم , وضع اختبار مستوي لكل الطيارين من قبل مدريتين يراقبوا أداء الطيارين في رحلاتهم كيف يطيروا و وكيف يؤدون مهامهم ,
وأضاف مدير التدريب أنه تم تدريب عدد من الطيارين ومن جنسيات مختلفة على رأسهم طيارين فرنسيين وكنديين وبلجيكيين , جاء ذلك تحت طلب قدم من شركة إيرباص للخطوط الجوية اليمنية .
وأوضح ان لدى الخطوط الجوية اليمنية موقع متخصص للطيارين اليمنيين , يضم أحدث برامج التدريب وكل ما لة علاقة بمجال عالم الطيران .
290 طيار في العام الماضي .
وأعلن مدير إدارة التدريب والتشغيل في الخطوط الجوية اليمنية ان هناك العديد من الطيارين اليمنيين والمتخرجين من هذا المركز يعملون حاليا في عدد من الشركات العالمية , ويتبوءوا مناصب قيادية عليا فيها , خاصة في خطوط الطيران العربية , كطيارين ومدربين في تلك الشركات .
خطط مستقبلة :
قال ان لدى مركز التدرب عدد من الخطط ألإستراتيجية يأتي في قدمتها العمل على شراء طائرات تشبيهه ليتسنى التدريب في اليمن , بدلا من السفر إلى الخارج .
وفي الختام :
طالب الشعب اليمني أن يضل على ثقة كبيرة بالخطوط الجوية اليمنية وطياريها ومهندسيها , لأنها شركة شهد العالم لها ولأنة تستحق تلك الثقة .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.