كشفت وكالة "أسوشيتد برس" اليوم الجمعة عن حجم الكارثة التي يشكلها خزان النفط العائم "صافر" الذي بسبب توقف صيانته منذ خمس سنوات وسط تقارير عن احتمالات انفجارها في أية لحظة. وأظهرت وثائق وصور جديدة حصلت عليها الوكالة الأمريكية أن مياه البحر دخلت إلى حجرة محرك الناقلة، التي لم تتم صيانتها منذ أكثر من خمس سنوات، ما تسبب في تلف الأنابيب وزيادة خطر الغرق..
قد يهمك ايضاُ
* ثروة ضخمة جداً مدفونة داخل سرداب.. العثور على المخبأ السري ل"الكنز المدفون" الذي أخفاه معمر القذافي.. لن تصدق ما وجدوا داخله وكم تبلغ حجم ثروته؟
* أردوغان يبعث رسالة عاجلة وهامة إلى الملك سلمان وولي العهد يمنع والده من قراءتها.. الرسالة كانت ستنهي الخلاف ولكن هذا ما جرى
* تعرف عليها.. فوائد عظيمة لاتخطر على بال.. هذا مايحدث لجسمك عند تناول "التونة المعلبة"؟؟
* لن تصدق المفاجأة.. الكشف عن علاقة بين الماء الساخن وطول العمر!
* شاهد.. ممرضات سعوديات يرقصن داخل مستشفى برقصة الأرنب إحتفالاً بهذا الأمر (فيديو)
* السعودية تعلن الحرب على تركيا وأنقرة تستعد للرد بهجوم مباغت وقاسي.. ودولة عربية ستكون الرابح الأكبر من هذه الحرب
* شاهد.. هذة الفئة ممنوعة من تناول الجبن.. خطر قاتل!
* شاهد.. القبض على فنانة كويتية "شهيرة" نشرت فيديو إباحي على حسابها في سناب شات.. تعرف عليها
* شاهد.. هل تذكرون "مراد علمدار" بطل مسلسل "وادي الذئاب"؟ لن تصدق كيف كان مصيره اليوم على يد زوجته
* شاهد.. أول ظهور علني للأميرة سارة بنت مشهور زوجة محمد بن سلمان (صور)
لمتابعتنا على تيليجرام
https://t.me/yemen2saed كما كشفت أن الصدأ غطى أجزاء من الناقلة، وأدى إلى تسرب الغاز الخامل الذي يمنع الخزانات من تجميع الغازات القابلة للاشتعال.
ونقلت "أسوشيتد برس" عن خبراء قولهم إن صيانة السفينة لم تعد ممكنة لأن التلف لا يمكن إصلاحه.
وأشارت إلى أن هذا التدهور الكارثي، جاء بعد مطالبات مستمرة ولسنوات من قبل الأممالمتحدة لجماعة الحوثيين، من أجل إرسال مفتشين لتقييم الأضرار على متن الناقلة والبحث عن طرق لتأمينها عن طريق تفريغ النفط، وسحب السفينة إلى بر الأمان. ونقلت الوكالة عن دبلوماسي غربي قوله إن الحوثيين يتعاملون مع السفينة على أنها "رادع كامتلاك سلاح نووي". وأضاف: "إنهم يقولون ذلك صراحة للأمم المتحدة، نود أن تكون تلك السفينة كسلاح ضد المجتمع الدولي إذا تعرضنا لهجوم ". واعتبر الدبلوماسي الذي لك تكشف "اسوشيتد برس" هويته، أن الأموال تشكل مشكلة أيضا في هذا الإطار، فالحوثيون كانوا يطالبون في البداية بملايين الدولارات مقابل النفط المخزن في الناقلة. وأوضح أن أن الأممالمتحدة تحاول التوصل إلى ترتيب بحيث تستخدم تلك الأموال لدفع أجور العمال والموظفين في موانئ البحر الأحمر اليمنية. فيما اعتبر إيان رالبي، مؤسس شركة "إي آر كونسيليوم"، المتخصصة في الأمن البحري وأمن الموارد أن جهود الأممالمتحدة لإرسال فريق لتقييم السفينة "عقيمة"، وقال إن ما تحتاجه السفينة هو فريق إنقاذ. وأضاف "من العار حقاً إهدار المال والوقت في هذه العملية العقيمة، فإذا كان إرسال فريق بسيط للتقييم استغرق كل هذا الوقت، فكيف سيتمكنون من إرسال فريق إنقاذ". وأكد رالبي أنه وسط انخفاض أسعار النفط، فإن التكلفة التي ستنفق على تنظيف الأضرار البيئية الناجمة عن أي انفجار محتمل أو تسرب ستكون أكثر بكثير من ملايين النفط على متن السفينة. وأشارت "اسوشيتد برس"، إلى أن الحوثيين يتمسكون بمطالبهم، ويرفضون التراجع ويطالبون بالسماح لهم ببيع النفط.
