غدا.. منتخب الناشئين يستهل مشاركته في كأس الخليج بمواجهة قطر    عرض كشفي مهيب في صنعاء بثورة 21 سبتمبر    ليفربول يحسم «الديربي» ويبتعد في صدارة «البريميرليغ»    "العفو الدولية": "الفيتو" الأمريكي السادس ضد غزة ضوء أخضر لاستمرار الإبادة    فعالية لأمن محافظة ذمار بالعيد أل11 لثورة 21 من سبتمبر    قذائف مبابي وميليتاو تعبر بريال مدريد فخ إسبانيول    وزير الخدمة يرأس اجتماعا للجان دمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة العامة    إصلاح المحويت يقيم مهرجاناً خطابياً وفنياً بذكرى التأسيس ال35    تعز.. خسائر فادحة يتسبب بها حريق الحوبان    الأرصاد يتوقع هطول أمطار رعدية على أجزاء من 6 محافظات    الشيخ عبدالملك داوود.. سيرة حب ومسيرة عطاء    بمشاركة 46 دار للنشر ومكتبة.. انطلاق فعاليات معرض شبوة للكتاب 2025    وفاة 4 من أسرة واحدة في حادث مروع بالجوف    هولوكست القرن 21    0محمد اليدومي والإصلاح.. الوجه اليمني لانتهازية الإخوان    نزال من العيار الثقيل يجمع الأقرع وجلال في نصف نهائي بطولة المقاتلين المحترفين بالرياض    بورصة مسقط تستأنف صعودها    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    مظاهرة غاضبة في تعز تطالب بسرعة ضبط قتلة المشهري وتقديمهم للعدالة    زرعتها المليشيا.. مسام ينزع 1,103 لغماً خلال الاسبوع الثاني من سبتمبر    وكالة تكشف عن توجه ترامب لإصدار مرسوم يرفع رسوم تأشيرة العمل إلى الولايات المتحدة    خصوم الانتقالي يتساقطون    قيادي انتقالي.. الرئاسي انتهى والبيان جرعة تخدير    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    الصحفي الذي يعرف كل شيء    ضربة أمريكية لسفينة فنزويلية يتهمها ترامب بتهريب المخدرات    البرازيل تنضم لدعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل أمام العدل الدولية    قلت ما يجب أن يقال    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ عبد الله أحمد القاضي    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    مانشستر سيتي يتفوق على نابولي وبرشلونة يقتنص الفوز من نيوكاسل    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الصمت شراكة في إثم الدم    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشاكل المرور
عبد الله سلطان نشر في الجمهورية يوم 12 - 11 - 2012


ماهي مشاكل المرور؟
وهل فعلاً هناك مشاكل مرور.. أي تعود “للمؤسسة المرورية”؟!
الحقيقة أن المشاكل المرورية ليست محصورة في محافظة معينة دون المحافظات الأخرى.. وهذا لا يعني أن المشاكل عائدة إلى الأجهزة القائمة على حركة المرور في البلاد.. المشكلة الحقيقية أن المركبات بكل أنواعها داخل البلاد أكبر بكثير مما تستوعبه الشوارع في عواصم المحافظات..
وحين نضيف إلى المركبات الدراجات النارية، تصبح الشوارع في المحافظات أضيق بكثير من الحركة المرورية.
مشكلتنا أن المدن الرئيسية “عواصم المحافظات” عندما خططت ووضعت لها الشوارع كان حسب عدد المركبات المتواجدة في البلاد قبل “45” سنة.. حين كانت لا توجد أي مركبات سوى بالعشرات في كل محافظة، وحين كان من النادر أن تجد دراجات نارية، واستمر الأمر كذلك.. فتصور مدينة كمدينة تعز كل الحركة المرورية تتركز في الشارع الممتد من فرزة صنعاء، حتى قبة المعصور، وفي وسط المدينة حيث تراكمت المنشآت العامة والخاصة التي ترتبط بها معظم مصالح وفوائد أبناء محافظة تعز.. وجميعها لا تمتلك مواقف سوى استخدام الشوارع.
وتعالوا معي نلاحظ أن:
مصالح أبناء تعز.. كل تتركز في المنطقة الواقعة ما بين فرزة صنعاء، وقبة المعصور.. وبين منطقة عصيفرة والعرضي والمجلية وصينة.. وأعني بأبناء تعز.. أبناء المحافظة المدينة والريف.. فالأسواق كلها في هذه المنطقة من المدينة والمؤسسات الحكومية بدءاً من شارع المرور والبحث والجوازات، ومروراً بشارع جمال “البنوك، والتربية، والخدمة، والتأمينات المدنية، والواجبات، والمشافي الخاصة، وحتى نصل الغرفة التجارية، والصناعة والتجارة، والبريد، والاتصالات وبيت هائل، والضرائب والمالية، وكلية الآداب، وإدارة الأمن، ومؤسسة الجمهورية، وروح بعد ذلك على مشروع المياه، والمحافظة، والمشافي أيضاً الثورة والجمهوري إضافة إلى المشافي الخاصة، ومكتب الصحة، والأوقاف، والأملاك، والمساجد، ومحطات الوقود إضافة إلى أكبر المدارس الأساسية والثانوية، والجامعات الأهلية.. والمطاعم، وأسواق القات “والأسواق الكبيرة” التي لا تملك مواقف والفرزات المقررة.. والاعتباطية والمزاجية كل هذه ال”هلمة” عدم التزام السائقين بقواعد ونظم المرور.. تصور كيف يمكن أن نعمل مروراً في هذه المنطقة أو المدينة وشوارعها لا تزيد في أوسعها عن عشرة أمتار اتجاهين وقس على ذلك بقية عواصم المحافظات.. وعليه لا نلوم المرور.. لكن لا نعفيهم واجبهم بحسب المستطاع.. ونسأل الله لهم العون.. حتى يعاد تخطيط مدننا في نهاية القرن.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.