السامعي والخطاب التصالحي الوطني    رئيس هيئة الإعلام والثقافة يعزي في وفاة المخرج الإذاعي سعيد شمسان    شرطة مأرب تضبط كمية من مادة الحشيش قادمة من مناطق المليشيا    الأرصاد الجوية تحذّر من أمطار رعدية في عدة محافظات    لقب تاريخي.. ماذا ينتظر باريس وإنريكي في أغسطس؟    تعزيزات مرتبات شهر يونيو 2025    رئيس جامعة إب يتفقد سير الأداء بكلية العلوم التطبيقية والتربوية والكلية النوعية بالنادرة والسدة    تعز تتهيأ مبكرا للتحضير للمولد النبوي الشريف    مناقشة الإعداد والتجهيز لإحياء فعاليات ذكرى المولد في إب    من المستفيد من تحسن سعر العملة الوطنية وكيف يجب التعامل مع ذلك    وادي حضرموت يغرق في الظلام وسط تصاعد الاحتجاجات الشعبية    فضيحة الهبوط    "الوطن غاية لا وسيلة".!    في السريالية الإخوانية الإسرائيلية    السامعي: تعز ليست بحاجة لشعارات مذهبية    مفاجأة مونتريال.. فيكتوريا تقصي كوكو    سمر تختتم مونديال السباحة بذهبية رابعة    أيندهوفن يتوج بلقب السوبر الهولندي    سعد بن حبريش.. النار تخلف رمادا    عدن .. البنك المركزي يحدد سقف الحوالات الشخصية    صومالي وقواذف وقوارير المشروبات لإغتصاب السجناء وتعذيبهم في سجون إخوان مأرب    السقلدي: تحسن قيمة الريال اليمني فضيخة مدوية للمجلس الرئاسي والحكومات المتعاقبة    جياع حضرموت يحرقون مستودعات هائل سعيد الاحتكارية    العالم مع قيام دولة فلسطينية    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    جحيم المرحلة الرابعة    توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!!    في خطابه التعبوي المهم قائد الثورة : استبسال المجاهدين في غزة درس لكل الأمة    لمناقشة مستوى تنفيذ توصيات المحلس فيما يخص وزارة الدفاع ووزارة الكهرباء..لجنتا الدفاع والأمن والخدمات بمجلس النواب تعقدان اجتماعين مع ممثلي الجانب الحكومي    العلامة مفتاح يحث على تكامل الجهود لاستقرار خدمة الكهرباء    لجنة أراضي وعقارات القوات المسلحة تسلم الهيئة العامة للأراضي سبع مناطق بأمانة العاصمة    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    ألغام في طريق الكرامة    إعلان قضائي    مرض الفشل الكلوي (15)    اتحاد إب يظفر بنقطة ثمينة من أمام أهلي تعز في بطولة بيسان    الرئيس المشاط يعزّي مدير أمن الأمانة اللواء معمر هراش في وفاة والده    من بائعة لحوح في صنعاء إلى أم لطبيب قلب في لندن    عدن وتريم.. مدينتان بروح واحدة ومعاناة واحدة    بتوجيهات الرئيس الزُبيدي .. انتقالي العاصمة عدن يُڪرِّم أوائل طلبة الثانوية العامة في العاصمة    اجتماع يقر تسعيرة جديدة للخدمات الطبية ويوجه بتخفيض أسعار الأدوية    أبين.. انتشال عشرات الجثث لمهاجرين أفارقة قضوا غرقًا في البحر    الاتحاد الرياضي للشركات يناقش خطته وبرنامجه للفترة القادمة    من يومياتي في أمريكا .. تعلموا من هذا الإنسان    إصابة ميسي تربك حسابات إنتر ميامي    الهيئة العليا للأدوية تصدر تعميماً يلزم الشركات بخفض أسعار الدواء والمستلزمات الطبية    تدشين فعاليات إحياء ذكرى المولد النبوي الشريف في محافظة الحديدة    هناك معلومات غريبيه لاجل صحتناء لابد من التعرف والاطلاع عليها    تشلسي يعرض نصف لاعبيه تقريبا للبيع في الميركاتو الصيفي    الحكومة تبارك إدراج اليونسكو 26 موقعا تراثيا وثقافيا على القائمة التمهيدية للتراث    توقعات باستمرار هطول امطار متفاوة على مناطق واسعة من اليمن    الرئيس الزُبيدي يطّلع على جهود قيادة جامعة المهرة في تطوير التعليم الأكاديمي بالمحافظة    نيرة تقود «تنفيذية» الأهلي المصري    مشكلات هامة ندعو للفت الانتباه اليها في القطاع الصحي بعدن!!    من تاريخ "الجنوب العربي" القديم: دلائل على أن "حمير" امتدادا وجزء من التاريخ القتباني    من يومياتي في أمريكا.. استغاثة بصديق    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



متابعة المخالفات وسيلتنا لضبط الشارع
مدير عام مرور تعز :
عبد الملك الجرموزي نشر في الجمهورية يوم 22 - 03 - 2009

يبدو الذي عُيّن قبل ستة أشهر مديراً عاماً لمرور تعز متحمساً جداً بشأن الاستحداثات التي طرأت على إدارته مؤخراً .. وهي بحسبه ستعالج مشكلات مرورية كثيرة عانت منها المحافظة طويلاً ، إلاّ أن جملة صعوبات تشكل عائقاً أمام ذلك .. فكيف سيتم مواجهة تلك الاشكالات .. في الحوار التالي تفاصيل أكثر :
غالباً ماتوصف العلاقة بين رجال المرور والسائقين بالشائكة المفتقدة للاحترام المتبادل ؟
رجل المرور هو الرجل الأول في مؤسسة وزارة الداخلية الذي تتميز علاقته بالشارع العام بحكم عمله على مدار الساعة واحتكاكه المباشر مع كل فئات المجتمع ، ولذلك فهو أشبه بخبير نفسي يجيد التعامل بأسلوب جيد مع الجميع .. ونحن في إدارة مرور تعز نحاول - ولا نزال تحسين وتطوير علاقتنا مع المواطنين إيماناً منا بأن رجل المرور أعد لخدمة الناس وهذا يشعرنا بالفخر .. وللحد من التصرفات غير اللائقة عملنا على أن يظل رجل المرور حاملاً لبطاقته التعريفية ليكون معروفاًً للجميع ويتعاملون معهم بالصافرة كي نجنب الجندي الوقوع في أي موقف محرج.
وطبعاً قد تحدث أحياناً بعض التصرفات السلبية بحكم ضغوط العمل ، وأي تصرف غير لائق من أحد أفرادنا يرجع إلى وضع غير سليم وكي نتجنب ذلك نعتمد التوعية عبر محاضرات توجيهية شبه يومية نؤكد فيها أن رجل المرور هو الواجهة الحضارية لرجل الدولة الذي يجيد التصرف بأخلاقيات عالية.
استهداف
يشتكي أصحاب الباصات من استهداف رجال المرور لهم؟
} بطبيعة الحال «الباصات» وسيلة المواصلات العامة والناس تشتكي لنا يومياً من التصرفات الخاطئة من قبل سائقي هذه الوسيلة نحن نعتبر الباص مكاناً عاماً يرتاده كل الناس وبما أن المواطن يدفع أجراً فعلى سائق الباص تقديم الخدمة له بصورة سليمة ومن خلال احتكاكنا بهذه المشكلة نجد من يتهمنا بأننا نستقصد البعض لكننا فقط نستقصد المخالف للوائح المرور كما أننا نعاني من سلوكيات سائقي المواصلات العامة السيئة ونعاقبهم عليها كاستخدامهم لسماعات الصوت الكبيرة داخل الباصات وقمنا بحملة مراعاة للآداب العامة والذوق.
نعمل للمصلحة العامة
يتعامل رجال المرور بصورة شخصية أكثر منها قانونية؟
} بالنسبة للتصرفات الشخصية من البعض هي موجودة في كل مكان وكل عمل مرتبط ارتباطاً مباشراً بالمواطنين ، لكننا نعمل جاهدين على تجاوز هذه الإشكاليات من خلال العمل على رفع الحالة المعنوية لأفرادنا وذلك بتأهيلهم وإدخالهم لدورات تدريبية تجعلهم يؤدون مهامهم وواجباتهم بصورة تؤكد أن رجل المرور هو في الأول والأخير يعمل لأجل المصلحة العامة.
إجراء قانوني بحت
هناك من يتهم إدارة مرور تعز بأنها تريد رفع سقف إيراداتها من خلال تسجيل مخالفات وهمية ؟
} مستحيل .. نحن عدنا مؤخراً إلى سجلاتنا ونتابع السيارات التي قيدت عليها مخالفات تجاوزت العشر مخالفات فذلك يعني أن هذه السيارات يجب أن تستدعى كي تستوفي قيمة تلك المخالفات وقانوناً المخالفات هي وسيلتنا الاساسية لضبط الشارع العام وهو إجراء قانوني بحت ، وهناك من يتمسك بحقه في حصوله على قسيمة ونحن بالمقابل نتجنب حجز جميع السيارات فنعطيهم قسائم المخالفات .. وهناك من يحضر لتسديد القسائم غير أن آخرين يرفضون ذلك فتتراكم عليهم المخالفات فيلجأون إلى تجديد رخصهم في مناطق أخرى كمدينة القاعدة ..
عموماً لقد استوفينا خلال الفترة القليلة الماضية تلك المخالفات بحدها الأدنى .. والجندي أو الضابط في ادارة المرور لا يمكن أن يسجل مخالفة بصورة غير قانونية فليس من مصلحته ذلك وليس ثمة ما يستدعي ذلك بدون حق ، كما وأن استقصاد الناس غير موجود لكن هناك من يبرر خطأه بإطلاق الاتهامات.
لاتوجد مواقف عامة
في منطقة المستشفى العسكري (الطريق المؤدية إلى منطقة ثعبات) تتجمع الباصات في ذلك الشارع الضيق مشكلة فرزة لنقل المواطنين وهي بذلك تعرقل الحركة وتتسبب في الإزدحام ؟
} الاشكالية الرئيسية أننا في المحافظة لا نجد مواقف عامة بحيث نستغل هذه المواقف لعمل فرز تكون لائقة تحت هنجر ومراقبة ومنطقة العسكري فيها كثافة سكانية كبيرة واحتياجات الناس حول المحافظة بكلها وكانت المشكلة أن هناك بساطين وعقال لكنهم ازيحوا ومنطقة العسكري من الآن وصاعداً ستكون محطة وقوف وانتظار ، ولدينا خط جديد رقم (9) يتجه من العسكري إلى عصيفرة عبر سوفتيل وستنقل إلى ثعبات حيث وقد انتهت سفلتة الخط هناك وستكون الفرزة من ثعبات خط الإذاعة الجحملية العسكري عصيفرة حتى الوصول الى السوق .. إن شاء الله الاشكالية تلك ستحل في الأيام القادمة.
قرار صائب
مؤخراً تم نقل الأسواق إلى أطراف المدينة وهذا يعني أنكم يجب أن تعيدوا ترتيب حركة الباصات .. ما الذي ستفعلونه؟
} قيادة المحافظة اتخذت قراراً أراه صائباً فنقل الباعة المتجولين والبساطين من الشارع العام ونقل الأسواق هو البداية لإعادة مدينة تعز بوجه حضاري مبتسم كما سابق عهدها وهذا ينعكس حالياً على الشارع العام بأن يكون شارعاً نظيفاً ومريحاً مرورياً .. أيضاً تكملة لذلك مسحت المدينة مسحاً كاملاً لعمل محطات وقوف وانتظار للمواصلات العامة كخطوة أولى وقدمت الدراسة للمحافظة وإن شاء الله تخرج إلى أرض الواقع في الأشهر القادمة وهذا بلاشك ينعكس بصورة طيبة عند تنفيذها.
لا توجد مشكلة
ماذا عن مشكلة أرقام الأجرة ؟
} لاتوجد مشكلة في صرف أرقام الأجرة وفقاً للنظام وحسب توجيهات قيادة وزارة الداخلية وهنا في محافظة تعز نعاني من مشكلة الدراجات النارية التي أثرت كثيراً على الوسيلة الرئيسية «التاكسي» وعليه فقد قمنا بعمل مسح ميداني لعدد التكاسي وموديلاتها التي كانت تعمل في الشارع وكان عددها لا يكفي وموديلاتها قديمة فحاولنا بقدر الامكان إيجاد تكاسي بموديلات حديثة وجديدة وعملنا شروطاً مشددة جداً على صرف أرقامها كي يظل خط سير السيارة داخل المحافظة وأنتم تلاحظون وجود تكاسي جديدة تلبي حاجة الناس وهي ستعمل على تقليل الدراجات النارية خاصة.
استحداثات
ماذا بخصوص استحداث مناطق مرورية جديدة ذات صلاحية إدارية ؟
} بعد الزيارة الاستطلاعية واستقراء الوضع المروري في كل من منطقتي الراهدة والبرح تبين أن المنطقتين ذات كثافة سكانية كبيرة ويوجد بها العديد من وسائل النقل بالإضافة إلى أن المنطقتين يمر عبرهما خط النقل التجاري المحلي والدولي وأيضاً اتصالهما بالموانئ البحرية .. ونظراً لبعد المنطقتين عن مركز المدينة وتعذر الوصول لاستخراج أرقام للمركبات أو نقل ملكيات أو تجديد الوثائق .. فكان لابد من اتخاذ قرار سريع لإنشاء منطقتي مرور في كل من منطقتي الراهدة والبرح وتقدم كل الخدمات المرورية للمواطنين من استخراج رقم أو نقل ملكية أو تجديد وثيقة سير المركبة .. الخ.
إضافة إلى اتخاذ الاجراءات الكاملة فيما يتعلق بالحوادث المرورية من التخطيط وضبط الحادث إلى عمل محاضر جمع الاستدلالات والإحالة إلى النيابة العامة مباشرة ..
تم إصدار أوامر إدارية بإنشاء منطقتي مرور في كل من الراهدة والبرح وإصدار أوامر إدارية لتعيين مدراء مناطق مرور وضباط مساعدين وإداريين من الصف والأفراد وتزويدهم بكل متطلبات الأعمال الإدارية من سجلات وأرقام ووثائق وسندات رسمية واستمارات وكذا تزويدهم بسيارتي دورية بواقع سيارة لكل منطقة للاستعانة بها على الانتقال للحوادث المرورية أو المخالفات أو أية مهام مرورية توكل اليهم، إضافة إلى تقديم كل الخدمات المرورية للمواطنين القاطنين في المناطق المذكورة أو المسافرين عبر تلك المناطق .. كذلك إنشاء قسم مرور الجند وتعيين ضابط مع أفراد.
معالجة للاختناقات
حدثونا عن توسعة الخطوط المرورية التي شملت ثلاثة خطوط جديدة ؟
} استشعاراً للمسئولية الملقاة على عاتقنا والمتمثلة في متابعة حركة السير داخل المدينة ومعرفة أماكن وجود الاختناقات المرورية ووضع المعالجات اللازمة لها وكذا وضع الدراسات الخاصة بتوفير وسائل النقل التي تخدم كافة أحياء المدينة منطلقين بذلك من التوسع الكبير الذي تشهده المحافظة وعلى وجه الخصوص عاصمة المحافظة .. حيث شهدت خلال الفترة الأخيرة توسعات كبيرة في شق وسفلتة الخطوط الداخلية التي تربط المدينة شرقها بغربها وشمالها بجنوبها والتي صاحبها توسع عمراني كبير في مختلف أنحاء المحافظة .. الأمر الذي جعلنا نستشعر مسئوليتنا تجاه الأحياء الجديدة التي لم تتوفر لها وسائل نقل جماعية ضمن الخطة السابقة.
وبناء عليه فقد قمنا بالنزول الميداني مع عدد من الاخوة الزملاء لدراسة وضع الأحياء الجديدة وعلى وجه الخصوص تلك التي تحتاج إلى ربط بعضها ببعض والتي تمثل في مجملها خطوطاً دائرية على المدينة بحيث اخترنا أن تبدأ في العدد التسلسلي من الرقم (9-11) وهو يلي آخر رقم موجود في الخطوط القائمة وبلون (برتقالي) بحيث تتميز هذه الأرقام لكونها تعمل بشكل دائري للمدينة لتوفير وسائل النقل للمواطنين القاطنين في تلك الأحياء .. واضعين في الاعتبار أن تشمل عملية استحداث خطوط جديدة للمرور المؤسسات الخدمية والتعليمية وكل ما يتعلق بمصلحة المواطن بدرجة أساسية .. وبناء عليه فقد تم استحداث الخطوط التالية :
الخط الأول : رقم (9) :
وهو ضمن الخطوط المرمز اليها باللون (البرتقالي) والذي ينطلق من المستشفى العسكري ويخدم المواطنين القاطنين في المناطق التالية :
(العسكري صالة الخط الجديد رضاجة ج/القصر ش/الحوبان -ج/الصلوي ش/الدائري / سوفتيل الجملة - كمب الروس - وينتهي في سوق القات عصيفرة) والعودة من نفس الخط).
الخط الثاني : رقم (10) :
وعلى نفس الصعيد ونظراً لاحتياج المنطقة الجنوبية الغربية والتي استحدث فيها العديد من الأحياء السكانية وفي مقدمتها جامعة تعز والذي يحتاج المواطنون القاطنون في تلك الأحياء إلى وسائل نقل توصلهم إلى الجامعة ومن تلك الأحياء المستحدثة من الغرب نحو الشرق حي مفرق شرعب مصنع السمن والصابون المطار القديم شارع ال 30 حي الظهرة طريق الضباب حي نادي الصقر حي الجامعة .. فانه قد تم الوضع في الاعتبار إدراج هذه الأحياء ضمن الخطة الجديدة بحيث تكون بداية الانطلاق من :
(جامعة تعز ج/الصقر حي الظهرة ش/ال30 المطار القديم مفرق شرعب والعودة من نفس الخط).
الخط الثالث : رقم (11) :
كما أننا ومن ضمن دراستنا لحركة المرور في المدينة وانطلاقاً من حرصنا الشديد على الحد من الاختناقات المرورية داخل المدينة وبما يلبي حاجات ومصالح الكثير من الأحياء والشرائح الاجتماعية المختلفة وفي مقدمتها شريحة الطلاب.. وحتى نوفر وسيلة نقل قليلة العدد بحيث لا يشكل تواجدها مزيداً من الاختناقات المرورية وفي نفس الوقت سعتها أكبر ورسومها لا تشكل عبئاً على المواطن والمصلحة العامة فاننا على وشك إنشاء خط جديد يربط شرق المدينة بغربها .. فإننا وعلى المدى القريب ان شاء الله سيتم إدخال وسائل نقل ركاب كبيرة سعة (26) راكباً ذات مواصفات معينة والتي ستحد إلى حد كبير من الاختناقات المرورية في الخط الذي يتوسط عاصمة المحافظة والخطوط الموازية له .. ولكي تلبي هذه الوسائل الاحتياجات لمستخدمي هذه الوسائل وعلى وجه خاص شريحة الطلاب الملتحقين في جامعة تعز بكلياتها المختلفة والمعاهد الصناعية والتقنية الواقعة في شرق أو غرب المدينة .. ومن بضمن خطتنا أننا مقبلون على البدء في خط رقم (11) والذي سيكون خط سيره على النحو التالي :
(مفرق شرعب بير باشا وادي القاضي ج/المرتفعات مروراً ب:تحت قسم شرطة عصيفرة شارع الاربعين محطة الجهيم الدائري سوفتيل مفرق الحوبان إلى مفرق الذكرة والعودة من نفس الخط.)
وهذا الخط سيكون تكلفة الركوب فيه من شرق المدينة إلى غربها والعكس زهيداً وسيوفر المبالغ الكثيرة التي كان يدفعها المواطن بسبب التنقل من وسيلة إلى أخرى.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.