لابورتا يُقفِل الباب أمام عودة ميسي إلى برشلونة    شبوة تودّع صوتها الرياضي.. فعالية تأبينية للفقيد فائز عوض المحروق    فعاليات وإذاعات مدرسية وزيارة معارض ورياض الشهداء في عمران    بكين تتهم واشنطن: "اختراق على مستوى دولة" وسرقة 13 مليار دولار من البيتكوين    قبائل التحيتا بالحديدة تُعلن النفير العام لمواجهة الأعداء والخونة    مناقشة جوانب ترميم وتأهيل قلعة القاهرة وحصن نعمان بحجة    افتتاح مركز الصادرات الزراعية بمديرية تريم بتمويل من الاتحاد الأوروبي    شليل يحرز لقب فردي الرمح في انطلاق بطولة 30 نوفمبر لالتقاط الأوتاد بصنعاء    قراءة تحليلية لنص "اسحقوا مخاوفكم" ل"أحمد سيف حاشد"    القرود تتوحش في البيضاء وتفترس أكثر من مائة رأس من الأغنام    العليمي يثمن دعم الأشقاء للإصلاحات بما في ذلك دفع المرتبات خلال الأيام المقبلة    من المرشح لخلافة محمد صلاح في ليفربول؟    مفتاح: مسيرة التغيير التي يتطلع اليها شعبنا ماضية للامام    منتسبوا وزارة الكهرباء والمياه تبارك الإنجاز الأمني في ضبط خلية التجسس    المنتصر يدعوا لإعادة ترتيب بيت الإعلام الرياضي بعدن قبل موعد الانتخابات المرتقبة    تألق عدني في جدة.. لاعبو نادي التنس العدني يواصلون النجاح في البطولة الآسيوية    تركيا تعلن مقتل 20 من جنودها بتحطم طائرة شحن عسكرية في جورجيا    دربحة وفواز إلى النهائي الكبير بعد منافسات حماسية في كأس دوري الملوك – الشرق الأوسط    عالميا..ارتفاع أسعار الذهب مدعوما بتراجع الدولار    إيفانكا ترامب في أحضان الجولاني    الإخوان والقاعدة يهاجمان الإمارات لأنها تمثل نموذج الدولة الحديثة والعقلانية    جنود في أبين يقطعون الطريق الدولي احتجاجًا على انقطاع المرتبات"    حضرموت.. تُسرق في وضح النهار باسم "اليمن"!    خبير في الطقس: برد شتاء هذا العام لن يكون كله صقيع.. وأمطار متوقعة على نطاق محدود من البلاد    عين الوطن الساهرة (2)..الوعي.. الشريك الصامت في خندق الأمن    زيارة ومناورة ومبادرة مؤامرات سعودية جديدة على اليمن    احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي    اليوم انطلاق بطولة الشركات تحت شعار "شهداء على طريق القدس"    وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة    عسل شبوة يغزو معارض الصين التجارية في شنغهاي    تمرد إخواني في مأرب يضع مجلس القيادة أمام امتحان مصيري    أبين.. الأمن يتهاوى بين فوهات البنادق وصراع الجبايات وصمت السلطات    30 نوفمبر...ثمن لا ينتهي!    الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب"    تغاريد حرة .. انكشاف يكبر واحتقان يتوسع قبل ان يتحول إلى غضب    كلمة الحق هي المغامرة الأكثر خطورة    "فيديو" جسم مجهول قبالة سواحل اليمن يتحدى صاروخ أمريكي ويحدث صدمة في الكونغرس    قاضٍ يوجه رسالة مفتوحة للحوثي مطالباً بالإفراج عن المخفيين قسرياً في صنعاء    قرار جديد في تعز لضبط رسوم المدارس الأهلية وإعفاء أبناء الشهداء والجرحى من الدفع    مشاريع نوعية تنهض بشبكة الطرق في أمانة العاصمة    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    النفط يتجاوز 65 دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ 3 نوفمبر    انتقالي الطلح يقدم كمية من الكتب المدرسية لإدارة مكتب التربية والتعليم بالمديرية    مواطنون يعثرون على جثة مواطن قتيلا في إب بظروف غامضة    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    الحديدة أولا    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية    البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الكرشمي:إستراتيجية جديدة لتنفيذ مشاريع الطرق
المؤتمر نت نشر في المؤتمر نت يوم 02 - 02 - 2011

كشف المهندس عمر بن عبد الله الكرشمي وزير الأشغال العامة والطرق عن إستراتيجية جديدة الوزارة طرحها لتنفيذ لمشاريع الطرق وذلك إدراكا من الوزارة لأهمية استمرار الأعمال التنفيذية بكافة المشاريع الجاري تنفيذها, وبالأخص منها المشاريع المتعثرة.
وقال الوزير الكرشمي إن الوزارة عمدت مؤخرا إلى اتخاذ سياسات رامية لتفعيل تلك المشاريع المتعثرة خلال السنوات الأخيرة بسبب شحة الاعتمادات المرصودة ونظرا للصعوبات التي تتمثل ببطئ تنفيذ الأعمال لهذه المشاريع مقارنة بالأعداد الكبيرة للمشاريع التي تم اعتمادها.
وأكد أن الوزارة وضعت في اعتبارها وضع إستراتيجية وخطة تنفيذية لتلك المشاريع خلال العام الجاري 2011م وحتى العام 2015م من أجل المحافظة على استمرارية وتيرة الأعمال في المشاريع الإستراتيجية بهدف الوصول إلى الحد الأدنى من توقف العمل في بعض المشاريع الثانوية والريفية وتقليص السلبيات والأضرار والآثار المترتبة على التوقف من حيث الالتزامات تجاه الوزارة في تنفيذها مشاريع الطرق الحيوية والمعتمدة ضمن إطار البرنامج الاستثماري السنوي إضافة إلى أختصار الوقت لإنجاز المشاريع الأخرى الجاري تنفيذها بما يتناسب مع التكلفة التقديرية لهذه المشاريع ووفقا لما يتم اعتماده من المالية في الموازنة وتتضمن هذه الإستراتيجية التي تسعى إلى تنفيذها وزارة الأشغال والطرق بهدف المحافظة على تحقيق الانجاز لمشاريع الطرق وفقا لمعايير دقيقة من حيث الجدوى الاقتصادية وأهمية متطلبات العوامل الجغرافية والكثافة السكانية والتقليل من العشوائية في الجوانب التنفيذية للمشاريع وبما يوازي ويتناسب مع موازنات تلك المشاريع.
وأشار الوزير إلى أن الوزارة كانت لديها أعداد كثيرة من المشاريع الطرق المتعثرة وقد عمدت إلى اتخاذ الإجراءات لاستئناف الأعمال التنفيذية بهذه المشاريع التي تحتاج إلى اعتمادات ضخمة لإنجاز ما لدى الوزارة من مشاريع الطرق الكثير ولكننا نقدر الظروف التي تعانيها بلادنا في رصدها الموازنات السنوية لتمويل مشاريع الطرق المعتمدة في الخطة ونعمل وفق ماترصده لنا الدولة في موازناتها.
واستطرد في حديثه: لدى الوزارة من مشاريع الطرق ذات أولوية الأولى التي سيتم التركيز عليها بهدف الانتهاء من تنفيذها بحسب البرامج الزمنية المعدة لذلك ومشاريع ذات أولية ثانية سيتم الإسراع في إنهاء المقاطع التي سبق شقها بهدف المحافظة على ما تم تنفيذه من الأعمال عبر تلك المشاريع وأما المشاريع ذات أولوية ثالثة والتي ستؤجل الوزارة العمل في استكمالها إلى ما بعد الخطة الخمسية الرابعة وسيكون هناك آثارا سلبية عديدة لإعادة القيام بتأهيل تلك الطرق في حالة أن فكرنا العودة إلى تنفيذها مجددا.
ونوه الكرشمي بأن الاعتمادات المرصودة في موازنة الوزارة لمشاريع الطرق والبالغة كمتوسط بحوالي 40 مليار ريال فإن تنفيذ هذه الخطة الموضحة ستطلب تمديد فترة تنفيذ تلك المشاريع إلى حوالي 15 عاما.
كما تطرق إلى اعتمادنا أولويات تنفيذ المشاريع المهمة؛ حيث لدى الوزارة من المشاريع المعتمدة في البرنامج الاستثماري حوالي1158 مشروعا والمشاريع التي قيد التنفيذ تبلغ أكثر من 635 مشروعا تشمل المشاريع الممولة محليا ودوليا وبمافيهاالمشاريع المتعثرة وبالنسبة للمشاريع التي تحت التنفيذ عبر قطاع الطرق بالوزارة ما يقارب 572 مشروعا بينها المشروعات المتعثرة التي عملت الوزارة على انهااستلامها أو حصرها.
وقال :" أما ما يخص المشاريع التي تم الاتفاق عليها خلال العام 2010م بلغ عددها 372 مشروعا ومن خلال تحديد تكلفة مشاريع الطرق التي يجري تنفيذها والممولة محليا تقدر بحوالي 600 مليار ريال, ومقارنة مع المبالغ التي ترصد سنويا للوزارة ويتم صرفها لتلك المشاريع سنويا بحوالي (40) مليار ريال فقط وهذا الأمر يحتاج من الوزارة 15 سنة لإتمام المشاريع والطرق المعتمدة ضمن موازنة الوزارة ونتيجة هذه الأسباب وللحاجة القصوى لاستكمال مشاريع الطرق المطلوبة التي تجري الأعمال فيها نظرا لضعف الاعتمادات المرصودة لها فقد وضعت الوزارة استراتيجية وكذاخطة وآلية جديدة لتنفيذ مشاريع الطرق القائمة أولا بأول.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.