بعدما شق تصميم USD Z03 طريقه إلى الإنتاج في سيارة "Anadi"، أعلنت "يوجور ساهين ديزاين" عن تقديم كوبيه "رولز رويس جونكيري إيروداينامك 11" . ويهدف التصميم الجديد إلى إعادة ترجمة تصميم "رولز رويس جونكيري إيروداينامك كوبيه 1" الأصلية، والتي صنعت في بلجيكا بواسطة هنري جونكيري وابنه جوزيف في عام 1935 . ولسوء الحظ تم تدمير أعمالهما "جونكيري ويركس" خلال الحرب العالمية الثانية ولم تتبق أي سجلات منها، ولذلك بقيت شخصية من طرح فكرة السيارة الأصلية، ومصممها لغزاً محيراً . وعائلة جونكيري معروفة في سائر أنحاء أوروبا بصنع هياكل المركبات، سواءً للسيارات أو الحافلات، وآخرها لا تزال قيد الإنتاج حالياً، وتعرف باسم "في دي إل جونكيري" . وتم تكليف شركة "يوجور ساهين ديزاين" من قبل "في دي إل جونكيري" تقديراً لتاريخها في صناعة أجسام السيارات، من خلال إعادة ترجمة تصميم السيارة الأصلية، والتي يمتلكها حالياً متحف بترسون في كاليفورنيا . ويمثل النموذج الأصلي الجوانب الخالدة لفنون صناعة السيارات، وتأثيرها العام في الشخص حتى بعد 77 عاماً من صناعتها . ولقد تم تجميع أجزاء النموذج الجديد بحذر شديد احتراماً للنموذج الأصلي . لا شك في أن إحياء شيء ما من الماضي، يعد تحدياً كبيراً، مثل إعادة إحياء السيارة الأصلية المثيرة للإعجاب وبتصميم عصري من دون أن تفقد جوهرها الأساسي . وتعد الأبعاد والخطوط، والانطباع الذي تخلقه الأشكال من الأشياء الأساسية التي تأسر العقول في التصميم الجديد، في حين تشكِّل المحافظة على روح السيارة الأصلية، مع إضافة عناصر تصميم حديثة ولكنها متمسكة بالماضي، تحدياً على الدوام بالنسبة لأيِّ مصمم . وكان من المهم تجنب وضع تصميم مفرط في الحداثة من خلال تغيير الأبعاد الأصلية بشكل كبير، وفي الوقت نفسه إضافة عناصر تغيير بطريقة معينة لتجنب تطوير نموذج يعطي الانطباع بأنه "عفا عليه الزمن" . ومع أخذ كل هذه الأمور في الاعتبار، وضعت الشركة تصميماً لسيارة تعكس الشخصية المعقدة التي تؤثر على محيطها ومن دون الاعتماد على العناصر شديدة التعقيد، والإضافات غير الضرورية . وبطريقة ما سوف يعكس هذا النموذج شخصية المالك . وتعد مقدمة السيارة من أكثر أجزائها إثارة للإعجاب لكونها تحتوي على شبك رادييتور ضخم، تقديراً لتاريخ شركة "رولز رويس"، وعراقة السيارة الأصلية، في حين تم تصميم أبوابها المستديرة تقديراً للتصميم الأصلي، والذي أعطى صفة التفرد للسيارة عندما تم بناؤها في عام ،1935 والتي يعرفها البعض باسم "رولز رويس المستديرة الأبواب" . وجاءت مؤخرة السيارة بالتصميم الجريء نفسه، مع أضافة تفاصيل مميزة لم تؤثر في أبعاد ووقفة السيارة . وفي الوقت الحالي، تتفاوض الشركة مع مستثمرين، وأطراف محتملة أبدت اهتمامها بالاشتراك في مشروع بناء سيارة حصرية، ووحيدة من نوعها، تمنح مالكها الإحساس بالرفاهية المطلقة .