حققت مدينة سوتشي الروسية نجاحات باهرة خلال استضافتها دورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2014، ليس في تنظيم الألعاب الرياضة فحسب، ولكن كذلك في تجاوزها الكثير من التحديات بنجاح غير مسبوق. وكان واحداً من أكبر هذه النجاحات توفير الراحة في الحركة للأعداد الكبيرة من الزائرين الذين توافدوا إلى المدينة خلال هذه الفترة، حيث استطاعت المدينة باستخدامها أنظمة المرور الذكية السيطرة على حركة مرورية سلسة ومن دون أي عقبات. ووراء هذا النجاح كانت تقف واحدة من أعرق الشركات الروسية المتخصصة في أتمتة إدارة حركة المرور وهي شركة «إن.جي.أو» التي طورت منتجات فريدة وبرمجيات لمراقبة حركة المرور تحمل اسم Intellecttraffic، مكنت من إدارة حركة المرور بشكل أوتوماتيكي أو مؤتمت أو يدوي، حيث يتيح النظام للمستخدم قراءة ومعالجة البيانات الواردة من أجهزة كشف حركة المرور ومحطات الرصد الجوي، ليتعرف تلقائياً إلى المواقف المختلفة والكشف عن الوقائع والحوادث واتخاذ القرارات والإجراءات الملائمة وإدارة الإنذارات وعكس الإشارات الضوئية. وأطلع ديمتري ليخوته نائب مدير شركة «إن.جي.أو» وفداً إعلامياً من ممثلي الصحف الإماراتية زار سوتشي أخيراً، على تجربة المدينة في تطبيق أنظمة المرور الذكية، مؤكداً تطلعات الشركات إلى عرض برمجياتها الذكية لإدراة المرور على مدن المنطقة، وفي مقدمتها الإمارات وخصوصاً مدينة دبي التي تستعد لاستضافة الحدث العالمي الأضخم إكسبو 2020، واستقبال عدد كبير من الزوار من مختلف دول العالم. وقال ليخوته إن برمجيات Intellecttraffic توفر أكثر من 20 نمطاً خاصاً لإدارة المرور المؤتمتة، تأخذ في الاعتبار كل المواقف المحتملة كالظروف الجوية السيئة أو الأزمات المرورية أو حوادث المركبات والاختناقات وغيرها. ويمثل كل نمط منظومة مختلفة يتم تشغيلها بشكل مستقل عن الأنماط الأخرى لتسهم في إدارة تدفق حركة المرور. وأضاف أن هذه البرمجيات نجحت في تحقق دمج مثالي بين مجموعة كبيرة من الأنظمة الفرعية للتحكم بالنقل خلال دورة الألعاب الأولمبية فعملت على تكامل لافتات الرسائل المتباينة والإشارات الضوئية المتناغمة والإشارات الضوئية المتنقلة وأجهزة الاستشعار المرورية ومحطات الرصد الجوي على الطرق وإدارة الوقائع على الطرق ومكتب الخدمة والهندسة والصيانة والعمليات وتشخيص أعطال المعدات. ووفرت نقلاً للبيانات من النظام بشكل أوتوماتيكي لتلبية احتياجات المؤسسات الخارجية بإعداد التقارير حول الاختناقات في شبكة المرور للجنة المنظمة لدورة الألعاب الأولمبية وإعداد تقارير عن الوقائع والحوادث لهيئة النقل لدورة الألعاب الأولمبية وإرسال البيانات حول محطات الرصد الجوي إلى دائرة الطرق السريعة الاتحادية في وزارة النقل الروسية. وأشار إلى أن تطبيق هذه الأنظمة وفر خدمات مرورية سلسلة لكل الألعاب الرياضية أثناء الأولمبياد، إضافة إلى توفير عدد متنوع من إمكانات التنقل للمشاركين والزوار عبر الحافلات والمركبات والقطار، وذلك بإدارة عدة محطات للمواصلات و15 نفقاً و20 جسراً وعدد من جسور وممرات المشاة. وقال ديمتري ليخوته: إن الشركة طورت حلولاً للمدن الكبرى التي تضم منظومة معقدة من شبكات الطرق الداخلية والسريعة والتقاطعات والجسور والأنفاق وحركة المشاة، موضحاً أن الشركة وإضافة إلى تطويرها نظام إدارة المرور المركب والنظام المحوسب لإدارة المرور في سوتشي. والطريق البديل لشارع كوروتني أفنيو في سوتشي، طورت ... كذلك إدارة المرور لطريق موسكو سانت بطرسبيرغ، وطريق سانت بطرسبيرغ الدائري، وطريق «كولا» في منطقة لينينغراد، والنظام المحوسب لإدارة المرور في فاسيليوستروفوسكي في سانت بطرسبيرغ، والنظام المحوسب لإدارة المرور لتقاطع الطرق السريعة قرب محطة مترو سوكول في موسكو. وأضاف أن عمل النظام المؤتمت لإدارة حركة المرور يقدم إمكانية زيادة كفاءة استخدام شبكة الطرق والشوارع ويقلل من الأزمات المرورية في مفترقات الطرق، ويعزز من مستويات السلامة وسرعة حركة المرور ويقلل من استهلاك الوقود والزيوت ويلائم البيئة بفضل الكفاءة التشغيلية المتزايدة لإدارة حركة المرور. وضمن تطبيق النظام على شوارع مدينة سوتشي وطرقها السريعة تحققت تقديرات تقنية واقتصادية عدة منها: تخفيض الأزمات المرورية بنسبة 20-25%، وتقليل الوقت اللازم للتنقل بواقع 10-15%، وتقليل انبعاثات أكسيد الكربون والكربوهيدرات وأكسيدات النيتروجين والمواد الضارة الأخرى بواقع 5-10%، وتقليل استهلاك الوقود بنسبة 5-15%. وقال إن شركة «إن.جي.أو» التي تعد الشركة الروسية الوحيدة لتوفير أنظمة المرور الذكية والمتكاملة، طورت أنظمتها لأغراض متابعة وإدارة جميع تدفقات المرور، بما في ذلك التعامل مع حالات الطوارئ التشغيلية، ووضع حلول لكل المشاكل المرتبطة بإدارة المرور. وتشغيل النظام في كل حادث، وحتى في حالات الطوارئ كالفيضانات والزلازل والهجمات الإرهابية. وتسمح هذه الأنظمة بمراقبة كمية كبيرة من المعلومات التي توفرها الأجهزة والكاميرات والإشارات على الطرق عبر واجهة رسومية موحدة، لتقليل الوقت المستغرق في اتخاذ القرارات في أوقات الذروة على شبكة الطرق. أهداف أتمتة المرور الهدف من الأتمتة هو عملية إدارة المرور بنظام متكامل يعمل على توفير إمكانات التحصيل والتعميم والمعالجة للمعلومات المتوافرة عن النظام المروري في المدينة، وتحليل وتخمين الوضع الجاري للمرور، وإعداد قرارات العمليات لإدارة أنظمة المرور وأنماط الطلب المروري. كما يتضمن إدارة المرور في شبكة الشوارع بالمدينة، بما في ذلك الإدارة المؤتمتة لإشارات المرور وغيرها من المكونات والتنظيم العمليّ لتدفق السيارات والمارة خلال الفعاليات والتعامل مع الحالات الطارئة. ويوفر النظام المتكامل لإدارة المرور إمكانية تحليل كفاءة إدارة نظام المرور وإعداد القرارات المتعلقة بتطوير وتحسين البنية التحتية ومكونات الإدارة التشغيلية والتحليل والتخمين للوضع المروري العام في النظام المروري واتخاذ القرارات حول التطوير والتحسين للبنية التحتية العامة للمرور في المدينة. إضاءة تقدم شركة «إن.جي.أو» الروسية للهندسة والتصنيع، خدمات متكاملة لتطوير وتصميم وهندسة وتطبيق أنظمة المرور الذكية. وتتلخص أبرز مهام الشركة في تقديم الأنظمة المحوسبة لإدارة المرور وتطوير البرمجيات لتلك الأنظمة وعملياتها، إضافة إلى تصنيع وتوريد أجهزة دفع الأجرة للركاب وتوفير الإضاءة والبرمجيات والعتاد لمجموعة متنوعة من التطبيقات. و«إن.جي.أو» هي المطور لبرمجيات Intellekttraffik وهي برمجيات تتألف من وحدات متعددة صمت لأتمتة إدارة المرور على الطرق السريعة والشوارع في الضواحي. كما طورت الشركة أنظمة SigNet Control التي تسهم في تحسين عمل مركز التحكم من خلال دمج أبرز مهام إدارة ومتابعة حركة المرور في واجهة واحدة. البيان الاماراتية