يمرس : تفاصيل جديدة .. الولايات المتحدة تفجر مفاجأة وتكشف أسباب جنوح السفينة العملاقة في قناة السويس

تغاريد حرة.. وحدي بلا رئيس واشنطن تطلب مشاركة قوات جنوبية في غزة... ومسؤول يمني: لا نستطيع أن نقول لا الأسعار في الجنوب ترتفع مجددًا رغم تحسن العملة وسط إجراءات حكومية لا تعكس واقع السوق يمن شباب تدين لغة التحريض من سلطة تعز والنقابة تدعو لوقف الزج بالأجهزة الأمنية بقضايا نشر النفط يتراجع للجلسة الثالثة.. ضغط أمريكي للسلام الروسي الأوكراني يهدد الإمدادات هائل سعيد والعليمي: سطو على نفط شبوة وصفقات مشبوهة وتسليمات غامضة(وثيقة) الأصبحي: آلاف المرضى محرومون من العلاج بالخارج من يقتطع راتب الجندي الجائع لا يستحق شرف القيادة (وثيقة) نزهة نتنياهو في الجنوب السوري.. عارٌ جلبه الجولاني يطعن كرامة العرب أحمد الواحدي.. شابٌ شبواني يطرده جشع الحرامية من عدن (صور) الحياة تعود لميناء عدن: سفينة ثانية ترسو في ميناء المعلا شاخوف حضرموت: رجال الجنوب.. نارٌ لا تنطفئ وجبهةٌ لا تنكسر بطولة كأس العرب 2025.. الموعد والمكان والمشاركين اليونيفيل تسجل 10 آلاف انتهاك إسرائيلي جوي وبري في لبنان جراح متعفّنة وغضب يجتاح مأرب وتعز بعد إهمال جرحى العدوان كم سيربح؟.. مقابلة ترامب تعزز ثروة كريستيانو رونالدو زيارة ولي العهد السعودي لأمريكا استنزاف الثروات وتبديد السيادة "زيم" البحرية تسعى للعودة إلى الإبحار عبر باب المندب ضبط قاتل بائع السمك في مدينة البيضاء بخضر : استكملنا كافة التجهيزات لنصف ونهائي البطولة ونطالب الأندية والجماهيرية بتقديم لوحة فنية وجمالية استعراضية تنافسية في الملعب والمدرجات الجاوي: رفع سلطة صنعاء للرسوم الجمركية إعلان استسلام للعقوبات والحصار مينديش يعود لpsg الفرنسي عن وزارة الاعلام والوزير التويتري وإرث وطن إحباط عملية تهريب مخدّرات وإيقاف المتورطين في منفذ الوديعة "وثيقة" تكشف عن تعويم حكومة صنعاء للدولار الجمركي مع سعر السوق الموازية الاتحاد اليمني لكرة القدم يصدر تعميمًا تنظيميًا شاملًا يحدد ضوابط ومواعيد مسابقات الدوري بدرجاته الثلاث قراءة تحليلية لنص "هروب وعودة" ل" أحمد سيف حاشد" بثلاثية نظيفة.. المنتخب الأولمبي يفوز على "كسكادا المصري" استعدادا للمشاركة في كأس الخليج الأحد المقبل .. تدشين مخيم للعيون في الزهرة بالحديدة العراق يواجه الفائز بين بوليفيا وسورينام وإيطاليا مع إيرلندا الشمالية في الملحق اللحم غير المطهو جيداً... مسبّب للسرطان؟ المؤسسة الوطنية لمكافحة للسرطان تحتفي بإنجازاتها وتكرم مجموعة هائل سعيد أنعم كداعم رئيسي للمؤسسة ثورة في علاج السكري: توصيل الأنسولين عبر الجلد دون حقن أوروبا في أزمة خطيرة بسبب أوكرانيا أيهما أفضل: العمرة أم الصدقة؟ دراسة: سيجارتان يوميًا تضاعفان خطر فشل القلب والوفاة المبكرة مصطفي حسان يطلق رواية أبناء الرماد.. تكشف خيبات الحرب وتعرّي الفساد جرحى تعز يعلنون رفع الاعتصام من أمام الجوازات عقب اتفاق مع قيادة المحافظة الصفقة السعودية ‐الأمريكية.. خطوة استراتيجية تعيد رسم موازين القوة الإمارات تتخذ ميناء بوصاصو مركزا للمؤامرة على اليمن والمنطقة لوجه الله.. امنعوا الباصات وأعيدوا باصات النقل العامة استعداد لمنع استيراد الملابس الجاهزة وتوفيرها محليا بجودة افضل اختتام جمعية المنتجين ومركز سند دورة في تمكين المرأة اقتصاديًا وزير الداخلية.. جابي ضرائب لا حامٍ للمواطن.. غرامة مالية متنقلة على ظهور الناس الاتفاق بالحوطة يتغلب على البرق بتريم في البطولة التنشيطية الثانية للكرة الطائرة بوادي حضرموت قراءة تحليلية لنص "عيد مشبع بالخيبة" ل"أحمد سيف حاشد" (هي وهو) حين يتحرك النص بين لغتين ليستقر صنعاء.. البنك المركزي يوقف التعامل مع شبكة تحويلات مالية وأربع منشآت صرافة مدينة الوفاء والسلام المنكوبة العلامة مفتاح يشيد بالمشاريع الكبيرة لهيئة الزكاة مهرجان "إدفا" ينطلق من أمستردام بثلاثية احتجاجية تلامس جراح العالم يا حكومة الفنادق: إما اضبطوا الأسعار أو أعيدوا الصرف إلى 750 الإعلان عن الفائزين بجوائز فلسطين للكتاب لعام 2025 فريق أثري بولندي يكتشف موقع أثري جديد في الكويت إحصائية: الدفتيريا تنتشر في اليمن والوفيات تصل إلى 30 حالة قطرات ندية في جوهرية مدارس الكوثر القرآنية تسجيل 22 وفاة و380 إصابة بالدفتيريا منذ بداية العام 2025 وزارة الأوقاف تعلن عن تفعيل المنصة الالكترونية لخدمة الحجاج

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

تفاصيل جديدة .. الولايات المتحدة تفجر مفاجأة وتكشف أسباب جنوح السفينة العملاقة في قناة السويس

يمن فويس نشر في يمن فويس يوم 30 - 03 - 2021

نشرت "وول ستريت جورنال" الأمريكية، كواليس جنوح السفينة العملاقة "إيفر غيفن" في قناة السويس بمصر.
تعطل حركة الملاحة في قناة السويس
وتسببت السفينة العملاقة في تعطل حركة الملاحة منذ عدة أيام، مؤثرة بذلك على حركات الكثير من السفن بالعالم.
وقالت الصحيفة، إنه في يوم الثلاثاء 23 مارس/آذار 2021، كانت الشمس قد أشرقت مع دخول أكبر سفينة حاويات في العالم إلى قناة السويس.
وحسب الصحيفة، كانت السفينة تشق طريقها إلى البحر المتوسط، لكن عاصفة ترابية في الليل أعاقت رؤية سفينة "إيفر غيفن". وجرفت السفينة التي يعادل طولها 4 ملاعب كرة قدم عن مسارها.
وأضافت الصحيفة: "حدّق قبطان خارج نوافذ الجسر، موجهاً السفينة عبر المضيق الحيوي للشحن الدولي".
وأكملت: "وقف بجانبه مرشدان مصريان، مسؤولان عن مرافقة جميع السفن الكبرى في الرحلة التي تستغرق نصف يوم".
وتابعت: "ثم جاءت هبة رياح ودفعت شحنة السفينة التي تحوي 17 ألف حاوية إلى مسار غير مرغوب".
آ
القبطان صاح "أبقِها ثابتة"
ونقلت الصحيفة عن شخصين سمعا المحادثة على الجسر، قولهما، إن القبطان صاح "أبقِها ثابتة". وبعدها بدقائق اصطدمت مقدمة السفينة بالجدار الشرقي للقناة.
وعرضت ذلك السفينة لهزة قوية، وعرقلة الملاحة عبر قناة السويس، التي تمثل واحدة من أهم حلقات سلسلة التوريد العالمية.
وقال ضابط على الجسر: "نحن عالقون بشدة"، حسبما نقل المصدران اللذان سمعا المحادثات.
هوية القبطان والضباطين
وفي السياق، رفضت شركة تشغيل السفينة التايوانية Evergreen Group الكشف عن هوية القبطان أو الضباط الآخرين على متن السفينة أو إتاحتهم للتعليق.
وقالت الصحيفة إنه لم يتسنَّ تحديد ما إذا كان القبطان أو أحد المرشدين المصريين هم من كانوا يُسيرون السفينة وقت الحادث.
بدورهم، أشار بعض المسؤولين المشاركين في التحقيق بحادثة جنوح السفينة، إلا أن الأخيرة كانت مُسرِعَة أو مُحمَّلة فوق طاقتها. بناءً على الطريقة التي عَلِقَت بها في القناة.
لكن قال أشخاص مقربون من الشركة مُشغِّلة السفينة، إنَّ المرور في القناة مزدحم للغاية، لدرجة أن الإبحار بسرعة كبيرة أمر مستحيل.
السيسي يصمت عن الحادثة
وحتى صباح اليوم السبت، لم يدلِ الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي بأي تعليق علني عن انسداد القناة، لكنه يتلقى تحديثات منتظمة عن الأمور. وفقاً لمسؤولين مصريين.
وقال مسؤولين للصحيفة، إن النتائج الأولية لتحقيق منفصل أمر به السيسي أشارت إلى أنَّ هيئة القناة انتظرت ساعات قبل إغلاق الممر المائي.
وأشار المسؤولين، إلى أن ذلك أدى إلى تفاقم الأزمة من خلال عرقلة الخيارات أمام بعض السفن لتجنب القناة.
تحقيقات بالحادثة وتحذيرات من جانبهم، يحقق خبراء ومهندسو ملاحة بهيئة قناة السويس، الجهة المُشغِّلة للمجرى المائي، في الحادث.
كما ينضم إليهم مالك السفينة، شركة Shoei Kisen Kaisha اليابانية، ويسافر خبراء تسوية المطالبات لشركات التأمين الدولية إلى هناك لفحص الموقع.
ويُحذِّر خبراء الشحن من أنَّ الأمر قد يستغرق أياماً، إن لم يكن أسابيع، قبل أن تعود حركة الملاحة إلى طبيعتها.
الأشخاص المشاركون في التحقيق، الذي لا يزال في مراحله الأولية، قالوا إنه يرتكز على عاصفة رملية وهبة رياح لمدة دقيقتين تقريباً، التي يُحتمَل أن تكون قد أدت إلى انحراف السفينة عن مسارها بقوة.
تدقيق في سلوك القبطان بالتزامن مع ذلك، يخضع سلوك قبطان السفينة وسلطة القناة للتدقيق، بحثاً عن أية أخطاء قد تكون ارتُكِبَت من جانبهما، وكذلك احتمال حدوث عطل ميكانيكي، وفقاً لهؤلاء الأشخاص.
ويقول فوتيس باغولاتوس، مهندس بحري في أثينا، كان جزءاً من عمليات إنقاذ سفن عالقة أخرى، "إنَّ اندلاع رياح قوية. في مساحة مائية محصورة يمكن أن يسبب اضطراب سفينة".
وأضاف: "يشبه الأمر أن تكون في مبنى شاهق تضربه تيارات هوائية قوية".
وتابع باغولاتوس، أنه "يمكنك الشعور بالاهتزازات، لكن الفارق أنَّ السفينة غير منغرسة في الأرض بالخرسانة والحديد. فهي تطفو، ويمكن أن تهتز لدرجة فقدان السيطرة عليها".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.