تضامن محلي وعربي واسع مع الفريق سلطان السامعي في وجه الحملة التي تستهدفه    وسط تصاعد التنافس في تجارة الحبوب .. وصول شحنة قمح إلى ميناء المكلا    وسط تصاعد التنافس في تجارة الحبوب .. وصول شحنة قمح إلى ميناء المكلا    كرة الطائرة الشاطئية المغربية.. إنجازات غير مسبوقة وتطور مستمر    فوز شاق للتعاون على الشروق في بطولة بيسان    رونالدو يسجل هاتريك ويقود النصر للفوز وديا على ريو آفي    تغاريد حرة .. عندما يسودنا الفساد    إب.. قيادي حوثي يختطف مواطناً لإجباره على تحكيمه في قضية أمام القضاء    القرعة تضع اليمن في المجموعة الثانية في تصفيات كأس آسيا للناشئين    منظمات مجتمع مدني تدين اعتداء قوات المنطقة العسكرية الأولى على المتظاهرين بتريم    وسط هشاشة أمنية وتصاعد نفوذ الجماعات المسلحة.. اختطاف خامس حافلة لشركة الاسمنت خلال شهرين    من الذي يشن هجوما على عضو أعلى سلطة في صنعاء..؟!    سان جيرمان يتوصل لاتفاق مع بديل دوناروما    لبنان.. هيئة علماء بيروت تحذر الحكومة من ادخال "البلد في المجهول"    الرئيس المشاط يعزي في وفاة احد كبار مشائخ حاشد    تعرّض الأطفال طويلا للشاشات يزيد من خطر الإصابة بأمراض القلب    أسوأ يوم في تاريخ المسجد الأقصى !    تعاون الأصابح يخطف فوزاً مثيراً أمام الشروق في بطولة بيسان الكروية 2025    إيران تفوز على غوام في مستهل مشوارها في كأس آسيا لكرة السلة    المجلس الانتقالي الجنوبي يصدر بيانًا هامًا    الرئيس الزُبيدي يشدد على أهمية النهوض بقطاع الاتصالات وفق رؤية استراتيجية حديثة    إجراءات الحكومة كشفت مافيا العملة والمتاجرة بمعاناة الناس    محافظ إب يدشن أعمال التوسعة في ساحة الرسول الأعظم بالمدينة    مهما كانت الاجواء: السيد القائد يدعو لخروج مليوني واسع غدًا    عصابة حوثية تعتدي على موقع أثري في إب    هائل سعيد أنعم.. نفوذ اقتصادي أم وصاية على القرار الجنوبي؟    إصابة 2 متظاهرين في حضرموت وباصرة يدين ويؤكد أن استخدام القوة ليس حلا    الصراع في الجهوية اليمانية قديم جدا    عساكر أجلاف جهلة لا يعرفون للثقافة والفنون من قيمة.. يهدمون بلقيس    منتخب اليمن للناشئين في المجموعة الثانية    رصاص الجعيملاني والعامري في تريم.. اشتعال مواجهة بين المحتجين قوات الاحتلال وسط صمت حكومي    وفاة وإصابة 9 مواطنين بصواعق رعدية في الضالع وذمار    الأرصاد الجوية تحذّر من استمرار الأمطار الرعدية في عدة محافظات    الاتحاد الأوروبي يقدم منحة لدعم اللاجئين في اليمن    الفصل في 7329 قضية منها 4258 أسرية    جامعة لحج ومكتب الصحة يدشنان أول عيادة مجانية بمركز التعليم المستمر    خطر مستقبل التعليم بانعدام وظيفة المعلم    من الصحافة الصفراء إلى الإعلام الأصفر.. من يدوّن تاريخ الجنوب؟    طالت عشرات الدول.. ترامب يعلن دخول الرسوم الجمركية حيز التنفيذ    خبير طقس يتوقع أمطار فوق المعدلات الطبيعية غرب اليمن خلال أغسطس الجاري    من هي الجهة المستوردة.. إحباط عملية تهريب أسلحة للحوثي في ميناء عدن    الريال اليمني بين مطرقة المواطن المضارب وسندان التاجر (المتريث والجشع)    صنعاء تفرض عقوبات على 64 شركة لانتهاك قرار الحظر البحري على "إسرائيل"    الهيئة التنفيذية المساعدة للانتقالي بحضرموت تُدين اقتحام مدينة تريم وتطالب بتحقيق مستقل في الانتهاكات    دراسة أمريكية جديدة: الشفاء من السكري ممكن .. ولكن!    هيئة الآثار تنشر قائمة جديدة بالآثار اليمنية المنهوبة    موظفة في المواصفات والمقاييس توجه مناشدة لحمايتها من المضايقات على ذمة مناهضتها للفساد    اجتماع بالمواصفات يناقش تحضيرات تدشين فعاليات ذكرى المولد النبوي    مجلس الوزراء يقر خطة إحياء ذكرى المولد النبوي للعام 1447ه    الأبجدية الحضرمية.. ديمومة الهوية    لا تليق بها الفاصلة    حملة رقابية لضبط أسعار الأدوية في المنصورة بالعاصمة عدن    ( ليلة أم مجدي وصاروخ فلسطين 2 مرعب اليهود )    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    مرض الفشل الكلوي (15)    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لتعز إيقاعها المختلف.. ولكن الوصول إليها محفوف بالمخاطر!!
نشر في الجمهورية يوم 07 - 03 - 2015

في طريقي الثلاثاء الماضي ، «3 مارس، 2015» من العاصمة صنعاء إلى مدينة تعز.. وخلال مروري في الطريق العام الذي يعد الشريان الرئيس الرابط بين صنعاء ومعظم المحافظات اليمنية.. صادفتني صعوبات جمة، وشاهدت حوادث بشعة.. وعانيت بسببها الكثير، واعتصرني الألم للوضع الذي وصلت إليه أحوال البنية التحتية في اليمن..
فالطريق يشبه ثوباً قديماً مهلهلاً، لم يعد ينفع معه الترقيع أصلاً.. وأصبح لا يتناسب حتى مع قواطر الحمير.. للأسباب الآتية:
إنه قديم جداً، نفذه الألمان قبل أربعة عقود، حينها لم يكن يزيد سكان اليمن عن ستة ملايين نسمة، ولم تتجاوز السيارات المارة فيه أصابع اليد الواحدة في اليوم.. وكان الطريق سليماً من العبث.. ومصاناً بشكل جيد.. لذلك كان السير فيه، إلى عهد قريب، مقبولا نسبياً.. أما اليوم وبعد أن بلغ سكان اليمن ما يفوق ال«25» مليون نسمة، وبعد أن تعرض لعوامل الإهلاك، والتعرية، والتشويه المتعمد، أصبح مهترئاً، ويصعب السير فيه دون التعرض للحوادث المختلفة، الناجمة عن الضيق الشديد، والحفر الطبيعية والمطبات الصناعية، التي لا تكاد تخلو منها أقصر المسافات.. فهناك المطبات الناتجة عن تحويل مجرى سيول الأمطار إلى الأراضي الزراعية المجاورة من الجانبين.. وهناك المطبات المعيقة بشكل مقصود التي تتقد م النقاط العسكرية بأمتار من الجانبين أيضاً، والتي تنتشر بكثافة وتتزاحم في أقصر المسافات.. وهناك المطبات الخاصة ببائعي الجزر الأحمر.. وهناك المطبات الخاصة ببائعي القات.. ومطبات أخرى تتعلق ببائعي البطاطس.. ومثيلاتها المتعلقة بنقاط تجمع المتسولين، إلخ.
إلى جانب المطبات، تتخلل هذا الطريق مجموعة كثيفة ومتفاوتة الأبعاد والمسافات والأعماق من الحُفر والأخاديد، الناتجة عن كثافة حركة السيارات والشاحنات والناقلات.. ومنها الناتجة عن الإخلال في أعمال الصيانة، ومنها تلك التي نتجت عن الشروع في بعض التوسعات وتركها في وضعها الخطير على سلامة المارة، بعد التوقف والتعثر في استكمال التنفيذ!.
صعوبة السير في أوساط التجمعات السكنية والأسواق المنتشرة على امتداد الطريق، والتي تستنزف وقتاً وجهداً ومعاناة.
قطع الشوارع الرئيسية داخل المدن بحجة توفير الحماية الأمنية اللازمة لأعضاء السلطات المحلية المجتمعين داخل المقار الرسمية، وتحويل حركة المسافرين عبر هذه الشوارع المتصلة بالطريق العام إلى الأزقة غير المعبدة في الأحياء.
كان من أبرز الآثار السيئة إلى جانب كل ما سبق، ما شاهدته من حوادث غريبة تبعث على الأسى والألم والاشمئزاز والغضب والنفور.. من ذلك على سبيل المثال لا الحصر:
في وسط مدينة ذمار قام رجال الأمن بقطع الخط والتحويل الإجباري للسير في أماكن غير صالحة للمرور..
- حادث تصادم بين سيارتين في منعطف ضيق وخطر بمدخل مدينة إب..
- سقوط قاطرة تحمل حاويات في منعطفات النجد الأحمر.
أثرت كل تلك المعيقات سلباً على حالتي النفسية، وعلى سلامة سيارتي.. وحالت دون وصولي إلى تعز في الوقت المناسب، إذ استغرق السير مدة تزيد عن ست ساعات، انقضت أغلبها في محاولات اجتياز المعيقات البشرية والطبيعية داخل العاصمة، أولاً، ثم في وسط المدن والتجمعات السكنية والأسواق ذات الكثافة البشرية، والسيارات الواقفة في جنبات الطريق والتي تغطي مساحة كبيرة منها، ثانياً، وفي محاولات اختراق المطبات التي تشبه الدمامل على الوجه القبيح، ثالثاً، وفي محاولات الخروج من الحُفر بأقل الخسائر، رابعاً، وفي الطوابير المزدحمة أمام نقاط التفتيش والعوائق المصاحبة لها، خامساً، والانتظام في طوابير طويلة بانتظار من سيأتي ويسحب السيارات المهشمة والمتناثرة الأجزاء من وسط الطريق بعد تصادمها، أو بانتظار من ينتشل القاطرات المترنحة على جنبات الطريق بعد انزلاقها!.
ومع كل ذلك، وبمجرد اجتيازي مدينة القاعدة شعرت بوقع نفسي خاص نابع من خصوصية الإنسان والمكان.. نعم.. إن للحالمة «تعز» إيقاع مختلف.
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.