GMT 20:00 2013 الخميس 18 أبريل GMT 10:09 2013 الخميس 18 أبريل :آخر تحديث * المحرك الكهربائي مواضيع ذات صلة نجحت شركة "دراغون إف" في تحويل محرك حرق لسيارة كلاسيكية قديمة الى محرك كهربائي. بعد مرور ما يقرب من نصف قرن على إنجازها آخر مشروعاتها الخاصة بتحويل السيارات بكل الأشكال والأحجام إلى سيارات تعمل بقوة البطارية، ها هي شركة Dragon EV الويلزية العريقة تنجح في تطوير مسارها المتعلق بتسيير المركبات بالدفع من خلال محرك احتراق داخلي، بتقديمها محرك كهربائي قوته 25 كيلووات. وبدا من الخارج، وفقاً للتجربة التي نفذتها الشركة على إحدى السيارات الكلاسيكية القديمة، اختفاء أنبوب العادم وحدوث انخفاض طفيف في المنسوب المخصص للقيادة. كما بدا أن التغيير الذي طرأ عليها جعلها تفقد قدراً لا بأس به من وزنها. ورغم هذا التعديل، فقد حرصت الشركة على استمرار تزويد السيارة بخزان يمكن تعبئته بالبنزين. لكن المميز في تلك الخطوة هو أن هذا النوع من المحركات يتسم بكونه "محافظ للبيئة"، فضلاً عن أنه أكثر فعالية من المحركات التي تعمل بالبنزين. ورغم أن فكرة المركبات الكهربائية، سواء كانت كلاسيكية أو غيرها، تبدو فكرة جيدة، إلا أنه من الصعب عدم التفكير في أننا ما زلنا ننتظر "البطارية المعجزة" التي وعدنا بها ايدسون قبل أكثر من 100 عام، حين أضحت محركات الاحتراق الداخلي بديلاً عملياً. وبخصوص أبرز ما تتسم به تلك السيارة التي زودت بهذا المحرك الكهربائي، الذي تبلغ قوته 25 كيلووات، فتصل سرعتها القصوى إلى 75 ميل في الساعة، ويمكنها أن تسير مسافة قدرها 50 ميل، وتخرج منها قوة قدرها 60 حصان وعزم قدره 150 رطل قدم. ويقدر جهد البطارية ب 72 فولت، وقدرتها 15 كيلووات في الساعة.